速騰相關(guān)問題

• 大眾新速騰后懸掛斷裂甚么型號或那1年生產(chǎn)需要召回

  大眾換獨(dú)立懸架不是為了逢迎市場和消費(fèi)者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺點(diǎn)有1定的隱患。不過這類說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的占多數(shù)

  提問者：hedegang2015-10-12

• 速騰后懸掛斷裂以后召回嗎

  保修期內(nèi)索賠前提沒受外力撞擊4s 給說報家質(zhì)檢總局般4s企業(yè)代表害怕影響太

  提問者：yhpzhy2014-09-17

• 新速騰后懸掛斷裂問題到底有多嚴(yán)重

  　 就目前的情況是非常嚴(yán)重的。在國內(nèi)銷售的56萬輛耦合桿懸架的速騰全部召回了　　廠家宣稱在撞擊后沒有及時修復(fù)可能導(dǎo)致斷裂，在實際中部分車友并未受到過撞擊　　專家表示，由于衡量的位置接近軸心，懸臂承受的力量過大，可能導(dǎo)致斷

  提問者：f64915652014-11-10

• 速騰后懸掛斷裂的問題解決了嗎？

  改款速騰把后橋換成獨(dú)立懸掛了，不存在原來的懸臂問題了

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-22

• 速騰后懸掛斷裂是哪一年的哪一款

  2012款2013款全部 2014款取決于出廠時間。只要后懸掛是扭矩梁的，全部在召回范圍內(nèi)。去年下半年出廠的，已經(jīng)變?yōu)楠?dú)立懸掛了

  提問者：luohao12452015-11-23

• 大眾新速騰后懸掛斷裂，什么型號或那一年生產(chǎn)需要召回?

  大眾換獨(dú)立懸架不是為了迎合市場和消費(fèi)者 而是扭力梁懸架的速騰存在缺陷有一定的隱患。不過這種說法沒得到證實 斷裂也是個例 而且國外的居多

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-02