提問者:ksda3190947922013-03-23 00:00
新速騰的性價比低爆了。。。。。。減配減的一塌糊涂價格居然不降,現(xiàn)在除非特殊需要,不然懂車的人肯定不買新速騰。。。。
回答者:qwe1264642016-03-23 00:00
速騰是性能較為出眾的駕馭著之車,但是德國車往往性能出色的同時,往往價位也很高的。如果你喜歡比較亮麗的外形,顯然速騰
提問者:跌跌撞撞小坎坷2014-07-28
大眾 速騰: 一般般 大眾 速騰 發(fā)動機和各大硬件質(zhì)量相當(dāng)不錯 1.4T的油耗低 動力也可以 1.8T的油耗偏高 動力就相當(dāng)給力了 建議選就選帶T的 TSI發(fā)動機說維修費用高 但是有的開好多年一直沒出問題 有的開幾年就
提問者:鐘國威2013-06-18
速騰價位不止十萬吧,速騰是性能較為出眾的駕馭著之車,但是德國車往往性能出色的同時,往往價位也很高的。如果你喜歡比較亮麗的外形,顯然速騰,我個人認為還是比較適合三十歲以上的男士駕駛的。五至十萬的費用是指什么呢,是指上路費用
提問者:shen4582013-06-30
以前做過大眾銷售,新速騰咋說呢,一減一加。減得是后懸掛用的是扭力梁是的非獨立懸掛,加的是大眾EA111平臺的16V 發(fā)動機。既然你考慮1.6的那新速騰還是值得考慮的。老款速騰1.6一直用的還是捷達8氣門的發(fā)動機,太老高速
提問者:Xrk丶新人求罩2013-04-09
還算比較省油吧,排量在那里擺著呢。整車性價比不高,屬于在國內(nèi)撈錢兒貨,一般還沒什么優(yōu)惠。中高配都夠得上中型車的錢兒了,底配那配置比乞丐略好也就。但大眾在國內(nèi)的品牌認知度那是相當(dāng)高,二手保值率高和維修保養(yǎng)便宜都是優(yōu)點。整車
提問者:塔拉TARA2014-12-12
在德國大眾的車型譜系中,速騰應(yīng)該是寶來的升級換代產(chǎn)品,因為在大眾內(nèi)部,寶來的產(chǎn)品代號是a4,速騰是a5,而捷達則是a2。但是,一汽大眾顯然不會讓速騰完全取代寶來,在很長的一段時間內(nèi),寶來、捷達、速騰都將長期共存,滿足不同
提問者:zifm849682014-07-03