提問者:唯若荼L0HO2015-03-31 00:00
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這情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的配合不好的情況,變速箱升檔時(shí)必須要先將原來檔位解鎖,然后再鎖定另一檔位,在此期間有個(gè)空檔,而發(fā)動(dòng)機(jī)沒有配合好,依然保持大油門大動(dòng)力輸出,或者發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)松油門時(shí)機(jī)滯后,就造成了像空檔大油門的情況出現(xiàn)。建議進(jìn)店用電腦檢查并調(diào)整變速箱控制邏輯軟件,調(diào)整下在變速箱換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門設(shè)定。
回答者:JCLZXLY2016-03-31 00:00
個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該不用去修,你再好好聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,我想這一次應(yīng)該不會(huì)壞的
提問者:雪的孤單芭蕾2013-03-31
自動(dòng)擋 也有離合,去修里吧
提問者:deehua2013-10-27
是離合器磨損了,不同步了
提問者:jj85642015-10-30
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:liligoooooo2016-01-18
大哥從一檔升到五檔都是這樣的,都是油門松一下升檔的呀,包括大眾的DSG雙離合器也是這樣換擋的,只是前幾檔你沒注意罷了。 不過現(xiàn)在的好多變速箱是無極變速的,比如尼桑天籟和新奧迪A6只管踩油門就是了。
提問者:maczq2013-06-17
這是正常的電腦設(shè)置,對(duì)車子沒有影響,如果你繼續(xù)深踩油門至4000轉(zhuǎn)左右,就會(huì)降檔;反之就升檔,在高檔位行駛會(huì)比較省油!
提問者:sxlq19852013-09-10