不會(huì)太有用，如果覺得噪音大，建議從車輪下手，我換過(guò)輪胎以后，安靜了很多
可以到這里看看：珠海市香洲區(qū)梅華西路熙園小區(qū)182-186號(hào)（珠海中級(jí)法院旁） 道聲珠海店，專業(yè)做汽車音響升級(jí)和隔音工程的，技術(shù)上挺有實(shí)力的，在同行業(yè)中也是有著不錯(cuò)的口碑，有條件過(guò)去店里試聽下器材，現(xiàn)場(chǎng)觀摩下師傅的改裝和
我的代步車是景逸，性價(jià)比高，油耗低，外形不錯(cuò)。但就是噪音太大了。后來(lái)做了安博士隔音，加4門密封。在高速跑的時(shí)候，風(fēng)噪音基本上沒(méi)有了。市區(qū)也感覺效果很明顯。個(gè)人認(rèn)為吧。大能太貴了。不是每個(gè)人都做的起。性價(jià)比高的車，就用性價(jià)
一般在2000-5000元之間.時(shí)間的話要大概3-4個(gè)小時(shí) 如果您不是為了汽車音響改裝的需要,實(shí)在沒(méi)必要
佛山粵豐汽配城那邊那家車百度汽車影音店做得不錯(cuò)，特別是安博士隔音。聽說(shuō)是音響升級(jí)時(shí)做隔音就這個(gè)牌子做的多一點(diǎn)吧。我在展會(huì)上見過(guò)它的吸音棉，是跟家庭音響、書架箱里 的棉一樣的。音響升級(jí)做隔音可以選擇這個(gè)啊。佛山有一家店做的
我的代步車是景逸，性價(jià)比高，油耗低，外形不錯(cuò)。但就是噪音太大了。后來(lái)做了安博士隔音，加4門密封。在高速跑的時(shí)候，風(fēng)噪音基本上沒(méi)有了。市區(qū)也感覺效果很明顯。個(gè)人認(rèn)為吧。大能太貴了。不是每個(gè)人都做的起。性價(jià)比高的車，就用性價(jià)
你好：專業(yè)的汽車隔音一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽等...其中，四門雙層是最重要的。因?yàn)椋囬T是車體中最大的四個(gè)單體金屬共振面。建議主要使用榮
聲音是從底盤傳上來(lái)的，看來(lái)你是新手 微型車，底盤單薄，路面的聲音從底盤出來(lái)！ 馬自達(dá)2 上士還不久，這個(gè)問(wèn)題不是你出點(diǎn)錢，做個(gè)隔音就能好的 浪費(fèi)錢而已，沒(méi)有一點(diǎn)用處！ 我做做汽車裝潢，這種就是騙騙
1、選擇好的隔音材料 比如 安博士，雷洛等品牌。 2、選在專業(yè)的汽車隔音店，因?yàn)槲壹以诜鹕�，這里就推薦一家佛山的專業(yè)店，快捷汽配城 內(nèi)的佛山朗利; 3、隔音流程很重要，比如車門內(nèi)層隔音: 首先是在最里面那層鐵皮
就樓下所說(shuō)的，粵豐那邊張老板做隔音方面確實(shí)不錯(cuò)，我的車就去過(guò)他們店里做過(guò)隔音，效果非常好，服務(wù)也不錯(cuò)，最重要的是他們決不會(huì)偷工減料，做得很完美，推薦車主去試試。
一輛行駛里程約18萬(wàn)km，搭載2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手／自一體4檔變速器的2003年一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在4個(gè)車門關(guān)閉情況下，儀表板上的車門開啟指示燈依然點(diǎn)亮。接車后：試車發(fā)現(xiàn)，在關(guān)閉車門的情況下，儀表板上的車門開啟指示燈依然點(diǎn)亮，但屬于暗亮?xí)r，即切斷了車門開啟指示燈與地板燈的搭鐵回路。由...
馬自達(dá)6車門排水孔位于車門底部，用于排除車窗縫隙中的水分。汽車的排水孔還包括天窗排水孔，防止雨水腐蝕橡膠圈。所有汽車都配備排水口，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但需定期檢查以防堵塞。排水孔通常在車門附近，可參考用戶手冊(cè)查找。保持排水口暢通，可避免車身潮濕和腐蝕。汽車排水孔設(shè)計(jì)在車門底部和天窗，用于排除積水，防止腐蝕。所...
馬自達(dá)6車門打不開可能是因?yàn)橹锌劓i開啟、兒童鎖處于開啟狀態(tài)或車門鎖塊拉線失靈。解決方法包括使用車鑰匙解鎖并按中控鎖按鈕、檢查兒童鎖狀態(tài)并關(guān)閉、更換車門鎖塊拉線。及時(shí)處理這些問(wèn)題可以讓車門重新打開。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
老馬自達(dá)6車門排水孔位于車門下方，是確保車輛防水性能的重要設(shè)計(jì)。馬自達(dá)汽車是一家跨國(guó)制造商，產(chǎn)品序列豐富，包括SUV和轎車等多個(gè)系列。其中，馬自達(dá)6是其熱銷車型之一。作為一家歷史悠久的汽車制造商，馬自達(dá)不斷推出創(chuàng)新車型，滿足不同消費(fèi)者的需求，贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可和好評(píng)。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是駕駛性能，馬...
馬自達(dá)6車門排水孔位于門板下部，通常有1-2個(gè)。拆卸時(shí)，需注意排水孔由兩個(gè)小卡子固定。只需輕輕向下扣動(dòng)卡子，即可輕松拆下排水孔。這一過(guò)程簡(jiǎn)單易行，便于車主進(jìn)行日常檢查和維護(hù)。1.馬自達(dá)6車門排水孔位于門板下部，數(shù)量為1-2個(gè)。2.排水孔由兩個(gè)小卡子固定，拆卸時(shí)需向下扣動(dòng)卡子。3.拆卸過(guò)程簡(jiǎn)單，便于車...
馬自達(dá)6機(jī)械鑰匙打不開車門的原因如下：1、兒童鎖：很多車友并沒(méi)有使用過(guò)兒童鎖，也不懂兒童鎖何時(shí)上鎖，只要發(fā)現(xiàn)從里面打不開了就認(rèn)為拉手損壞，為了保障兒童的安全，很多車輛后門都安有兒童鎖，兒童鎖鎖止之后后門從里面打不開，只能通過(guò)車外的把手打開，如果此時(shí)恰好發(fā)生車輛斷電，車外也打不開車門。2、遙控器失靈：...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，整體調(diào)校偏軟偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎顛簸過(guò)濾徹底，大顛簸處理也頗具韌性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受輕松愉悅，即使在高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺M6在舒適性方面表現(xiàn)出色。車內(nèi)空間寬敞，軸距達(dá)到2810mm，無(wú)論是前排還是后排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。隔音方面，傳祺M6的車門...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M6采用前置前驅(qū)或前置四驅(qū)的底盤布局，根據(jù)車型配置有所不同。底盤采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，整體表現(xiàn)較為穩(wěn)健。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，這種配置在提供良好操控性的同時(shí)，也能保證乘坐舒適性。然而，有車主反映懸架調(diào)校偏硬，在行駛于顛簸路面時(shí)濾震效果欠佳。轉(zhuǎn)向方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的組合，整體調(diào)校偏軟偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎的顛簸過(guò)濾較為徹底，對(duì)大的顛簸過(guò)濾也很有韌性。在駕駛過(guò)程中，底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提供了良好的操控性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)廣汽傳祺M6在舒適性方面表現(xiàn)出色。其車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，后排乘客也能享受到足夠的腿部和頭部空間。隔音方面，傳祺M6的車門內(nèi)...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來(lái)源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問(wèn)題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
這臺(tái)吉利繽越的原車音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專業(yè)改裝。改裝前，車門隔音不足，改裝后，車門變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
本文通過(guò)介紹江淮iEV6E的內(nèi)飾用料情況，詳述了該車的車門結(jié)構(gòu)、隔音棉、側(cè)防撞梁、后排座椅以及地板的材質(zhì)和甲醛含量。文章指出，雖然該車在材料和品質(zhì)上并不理想，但作為一款廉價(jià)小車，其“五臟俱全”，仍有一定的選擇價(jià)值。總結(jié)起來(lái)，該車內(nèi)飾用料與老款車型相比雖有提升，但仍有待加強(qiáng)。3、江淮iEV6E的內(nèi)飾在...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來(lái)到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
在都市的喧囂中，我們常�？释唤z寧?kù)o與激情。音樂(lè)，無(wú)疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
VV5內(nèi)飾綜合分析：1.前后防撞梁與底盤結(jié)構(gòu)與哈弗H6相似。2.車門工藝精良，但隔音棉甲醛含量高。3.防撞梁采用日系風(fēng)格，座椅使用鋼板加強(qiáng)。4.降低噪音的化纖棉應(yīng)用在后備箱。5.地板線束材料甲醛含量高，TVCO數(shù)值也高。6.整體評(píng)價(jià)，VV5是換殼H6，但外觀犀利，值得考慮但需注意通風(fēng)。7.豪華SUV...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其卓越的操控性能著稱，但隔音和空間表現(xiàn)一直備受爭(zhēng)議。新款車型致力于提升“高級(jí)感”，通過(guò)實(shí)測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)其鈑金間隙平均為3.45mm，裝配工藝顯著提升。漆膜厚度最大差值僅為13.5μm，噴漆工藝良好，但漆膜厚度71.7μm，表現(xiàn)一般。車身用料方面，隔音棉和單層玻璃的使用提升了隔音效果，...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價(jià)比受到青睞，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價(jià)11.99萬(wàn)。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計(jì)和動(dòng)力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
2019款?yuàn)W迪A6雖然原車音響系統(tǒng)較為完善，但對(duì)于追求個(gè)性化音樂(lè)體驗(yàn)的車主來(lái)說(shuō)，仍顯不足。在西安車樂(lè)匯，車主選擇了升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車?yán)人芰喜馁|(zhì)輕飄，而史泰格喇叭則展現(xiàn)出精致厚重感。車門雙...
