提問者:沖錢還是沖人2015-05-11 00:00
都一個(gè)樣子,跑到50以上聲音更大
回答者:十年如往2016-05-12 00:00
要能想降就降,主機(jī)廠們也就省心了。從源頭降是不可能的了,只能被動(dòng)的搞搞了,有條件的童鞋把前艙聲包裝,就是那些毛氈啊神馬的換換,弄厚的、密度大的,需要有一定經(jīng)驗(yàn)的技師,不然拆裝容易把車弄壞就不值了,再堵堵孔洞啥的,對(duì)高速比
提問者:jwadan2014-02-23
你看看是不是節(jié)氣門的問題,車時(shí)間長(zhǎng)了,節(jié)氣門有積碳和雜物,開始的時(shí)候是車抖,就是有點(diǎn)喘,怠速特別不穩(wěn),500~1000來(lái)回的晃,時(shí)間長(zhǎng)了以后,如果你清洗節(jié)氣門,就會(huì)造成節(jié)氣門的不回位,導(dǎo)致怠速提高,此外,車在行駛的過程中
提問者:shirley19862013-05-05
你好 我買的也是新奧拓 用了兩年了 感覺噪音也有 但是沒有你說的那么嚴(yán)重 底盤噪音大 主要來(lái)自輪胎的胎噪 輪胎型號(hào) 胎壓等都會(huì)影響 尤其是后輪 能聽見輪胎帶起的石子打底盤的聲音 想解決可以從以下幾
提問者:sysos19891752013-04-03
藍(lán)色手豪,買了3個(gè)多月了。說一下自己的感受。 本人有三年開車經(jīng)驗(yàn),以前主要是開公司的花冠自動(dòng)擋、比亞迪F3手動(dòng)、奧德賽自動(dòng)擋。 1、動(dòng)力我覺得還可以,如果起步熟練的話,基本上起步不會(huì)比的士慢。上100公里之后,加速就比較
提問者:qingxinteng2016-03-08
奧拓好一點(diǎn) 歡迎追問。58車
提問者:ruocanruque2015-10-06
奧拓,還要求那么高干啥。能跑就行。
提問者:menesisz2014-03-07