提問者:ooDi調(diào)oo2014-03-13 00:00
事實(shí)經(jīng)過:汽車是必須在4s店保養(yǎng)才能享受幾年質(zhì)保嗎?這樣屬不屬于霸王條款!是否有證據(jù):是案件類型:購物維權(quán)所在城市:北京房山區(qū)
汽車三包10月1日正式施行(http://auto.163.com/special/qcsb/)隨著今年10月1日汽車“三包”政策最終實(shí)施日期的到來,日前,包括比亞迪、上海通用、東風(fēng)標(biāo)致、一汽大眾、東南汽車等車企相繼宣布提前實(shí)施“三包”政策!捌嚾奔磳⒊雠_(tái) 車主投訴維權(quán)有保障16種易損件納入質(zhì)保范圍 實(shí)際執(zhí)行還有待檢驗(yàn) 因?yàn),以往國家還沒有出臺(tái)“汽車三包”規(guī)定之前,導(dǎo)致汽車消費(fèi)糾紛連年上升。汽車產(chǎn)品銷售后,一旦出現(xiàn)故障,消費(fèi)者認(rèn)定是汽車質(zhì)量問題,汽車廠商則推說是不當(dāng)使用引起,這種扯皮常常發(fā)生,但由于無法可依,消費(fèi)者在維權(quán)中往往處于弱勢(shì)。同時(shí),車身一些零部件在出現(xiàn)問題時(shí),如:雨刮器、輪胎等,則被冠以不屬于質(zhì)保范圍的標(biāo)簽,而被大多數(shù)企業(yè)和4S店拒絕質(zhì)保,車主只能自費(fèi)進(jìn)行維修很更換! ⌒碌钠嚾髑笠庖姼逡(guī)定:家用汽車產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的,消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換易損耗零部件! ∈聦(shí)上,每家企業(yè)在制定車輛的保修手冊(cè)時(shí)都會(huì)設(shè)定一些車身零部件的保修時(shí)長(zhǎng)和保修范圍。在實(shí)際的保養(yǎng)過程中,4S店也會(huì)對(duì)一些主要的零部件進(jìn)行檢查,符合更換條件的,都會(huì)予以更換。但,我們?cè)谡{(diào)查中了解到,很多車主并不完全知曉車身零部件、易損件的質(zhì)保政策! ∩踔烈恍4S店則拿易損件不屬于質(zhì)保范圍為由,拒絕車主的合理訴求。這也是激發(fā)車主和4S店、企業(yè)之間關(guān)系惡化的導(dǎo)火索。這時(shí),如果車主想要證明車身易損件是否存在質(zhì)量問題時(shí)則需要花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力來舉證、檢驗(yàn)等,很多車主只得放棄維權(quán),自費(fèi)進(jìn)行維修更換易損件! ⌒乱(guī)定中要求生產(chǎn)企業(yè)在將易損耗零部件的種類范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。生產(chǎn)者明示易損耗零部件的種類范圍不應(yīng)超出下表中所列出的范圍。序號(hào) 種類范圍 1 空氣濾清器 2 空調(diào)濾清器 3 機(jī)油濾清器 4 燃油濾清器 5 火花塞 6 制動(dòng)摩擦片 7 離合器片 8 輪胎 9 制動(dòng)液 10 發(fā)動(dòng)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 11 變速器油 12 液壓(轉(zhuǎn)向助力、懸架)油 13 蓄電池 14 遙控器電池 15 燈泡 16 雨刮片 對(duì)于現(xiàn)有企業(yè)中是否存在漏保、拒保的現(xiàn)象,我們找到了北京現(xiàn)代的汽車質(zhì)保手冊(cè),其中則對(duì)新三包規(guī)定中的部分項(xiàng)目做出了質(zhì)保承諾。而對(duì)于一些油液等常用的消耗品則沒有做出質(zhì)保承諾。 目前,汽車消費(fèi)維權(quán)中存在的最大難題就是舉證、鑒定難。一輛車有上萬個(gè)部件,其中易損件就占到500~600種,很多精密的部件需要專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)! ∑囀悄膫(gè)部件出了問題,是人為造成的還是汽車本身質(zhì)量造成的,質(zhì)量問題怎樣才能達(dá)到換車標(biāo)準(zhǔn)、退車標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),汽車檢測(cè)的費(fèi)用由誰來承擔(dān),這些問題正待解決。為理清責(zé)任,權(quán)威、公正的第三方鑒定機(jī)構(gòu)介入必不可少,但是目前第三方鑒定機(jī)構(gòu)還很缺乏,這會(huì)為消費(fèi)者維權(quán)造成一定難度! 〔贿^,諸多政策的執(zhí)行都在逐步落實(shí),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“汽車三包”政策出臺(tái)不管對(duì)于國內(nèi)的汽車廠商還是消費(fèi)者,乃至對(duì)于中國的汽車消費(fèi)市場(chǎng)成熟都是加速器。 編輯點(diǎn)評(píng):舉證難也一直是困擾眾多車主的話題,每每到車主對(duì)車身部件、主要總車、易損件質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑時(shí),擺在車主面前的路則是自費(fèi)進(jìn)行鑒定。而對(duì)于鑒定的機(jī)構(gòu)是否具有權(quán)威性、所做結(jié)論能否作為證據(jù)進(jìn)行維權(quán)時(shí),各家則給出的結(jié)論各不相同。因此,舉證也成為很多車主不愿提及的痛! 】偨Y(jié): 作為車主,很多人并不愿意看到車輛因?yàn)槌霈F(xiàn)各種各樣的問題而給自己制造麻煩。但隨著汽車保有量的不斷增加,頻頻爆發(fā)的各種問題則給很多車主和企業(yè)、4S店都帶來無盡的影響。歸根結(jié)底,還是在中國的法律法規(guī)不完善,讓一些企業(yè)鉆了空子! ∑鋵(shí)日本、韓國等國家并沒有汽車三包政策,但汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題,該退該換早就被視為制造商、銷售商的基本義務(wù),中國因?yàn)檐囀懈?jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)不夠充分,廠商過于強(qiáng)勢(shì),才有必要出臺(tái)專門的三包法規(guī)來保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,而有了規(guī)范性約束,極端維權(quán)的事件反而會(huì)有所降低。他同時(shí)提醒,汽車三包實(shí)施后,對(duì)4S店的維修能力將提出較高要求,汽車廠商需加大維修力量的培養(yǎng)。沒有在4S店做保養(yǎng)能享受質(zhì)保嗎?關(guān)于您所說的問題,基本廠家都有相應(yīng)的質(zhì)保條例和政策,大多數(shù)廠家要求車主購車之后要按照保修手冊(cè)上的規(guī)定對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),如果車主沒有按照廠家質(zhì)保條例對(duì)愛車進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)的話,就視為車主自動(dòng)放棄質(zhì)保權(quán)利。例如沒有按照廠家規(guī)定的時(shí)間和公里數(shù)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),或沒有到廠家指定的授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行維修保養(yǎng),這兩種情況都有可能被廠家視為車主自動(dòng)放棄質(zhì)保。必須在4S店做定期的保養(yǎng)才能享受保修政策的。防止在外部環(huán)境中修理后,由于修理工的不專業(yè)和配件不是專用配件等因素造成車輛的故障。4S店一方面想多賺一點(diǎn)汽車售后市場(chǎng)的“利潤”。另一方面不愿承擔(dān)車輛由于在外部維修所帶來責(zé)任。所以現(xiàn)在的4S店要求必須是在4S店做定期保養(yǎng)才可以享受保修政策。如果車輛每天使用的里程有限,建議和4S店商量按照里程數(shù)規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng),因?yàn)橘|(zhì)保的規(guī)定有年限和里程雙規(guī)定的。比如“3年6W公里”商量一下只按照“6W公里進(jìn)行定期保養(yǎng)。建議您參考一下隨車使用說明書和用戶手冊(cè),上面應(yīng)該有明確的說明,以上建議僅供您參考。整車質(zhì)保簡(jiǎn)介 整車質(zhì)保這個(gè)數(shù)據(jù)來自于廠商對(duì)外公布的該車質(zhì)保周期或公里數(shù)。 一般來說都是兩年/6萬公里,個(gè)別廠商會(huì)有超越這個(gè)年份和公里數(shù)的質(zhì)保機(jī)制。 整車質(zhì)保就是各種零部件在確認(rèn)非人為損壞而是品質(zhì)問題是免費(fèi)更換,如速度表,空調(diào)這種零部件問題,如果是在質(zhì)保期內(nèi)或者規(guī)定公里數(shù)內(nèi)就可以免費(fèi)修理。 動(dòng)力總成保修是指發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,如果這兩個(gè)部件出現(xiàn)質(zhì)量問題會(huì)得到保修,前提是要按保養(yǎng)手冊(cè)在4S店定期保養(yǎng),才能得到保修。 上述情況在確認(rèn)為質(zhì)量問題時(shí)是免費(fèi)更換的,如果存在人為操作不當(dāng)廠商是不提供保修的。整車質(zhì)保不等于所有部件同時(shí)期質(zhì)保 不管是國內(nèi)還是國外,整車質(zhì)保都并非真正是指整車任何部件都享受同樣的質(zhì)保服務(wù),而是分部件進(jìn)行質(zhì)保。一般來講,易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設(shè)備等的質(zhì)保期要短一些,而不易損壞的部件如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等的保修期要長(zhǎng)些,還有一些部件有的汽車廠會(huì)申明免賠如輪胎等。 不同的部件有不同的質(zhì)保期,所以你看到的所謂整車質(zhì)保期實(shí)際上更準(zhǔn)確的表述應(yīng)該為“整車中質(zhì)保期限最長(zhǎng)的部件”的質(zhì)保期。有的廠家的超長(zhǎng)質(zhì)保實(shí)際上僅僅限于個(gè)別很不容易損壞的部件,而不明就里的消費(fèi)者往往會(huì)以為這真是“整車”超長(zhǎng)質(zhì)保。(以上內(nèi)容圖片資料僅供參考,具體消費(fèi)維權(quán)事宜可咨詢360維權(quán)平臺(tái)http://wenda.so.com/weiquan或者是中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)http://www.cca.org.cn/)
回答者:.137152386792016-03-14 00:00
一般來說,需要進(jìn)行一下維護(hù)保養(yǎng),以確保車能正常使用,增加使用壽命:1、車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶,必要時(shí)予以更換。4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞,必要時(shí)予以更換。5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)
提問者:ez76rs9j2016-04-28
根據(jù)你的要求,推薦車型如下:1、東南V3菱悅5.8-7.2萬;2、.比亞迪F3 5.5-9.8萬;3、奇瑞A3 8.2-10.5萬;4、標(biāo)志307 9.8-14.5萬;5、卡羅拉12.6-16.8萬;幾款車的排列是從車身
提問者:qurkl8i862013-06-01
諾曼底登陸是一場(chǎng)戰(zhàn)略性的大陸兩棲登陸戰(zhàn),完全不同于在58車上的美日之間的島嶼登陸戰(zhàn),只要登上灘頭就意味著勝利。由于大陸縱深比較大,即使登上灘頭,防守一方也可以從其他地方調(diào)來后備部隊(duì),組織反擊,將登陸一方趕下
提問者:hclfo2013-07-18
在保修手冊(cè)最后幾頁有全國4S店名字的,不行就400電話,無錫的東南汽車授權(quán)經(jīng)銷商好像跟廣汽三菱4S店是在一起的。
提問者:mp4994408492016-12-02
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用及注意事項(xiàng) 1.1、新發(fā)動(dòng)機(jī)的走合 初期行駛里程在1500~2500公里或30~50小時(shí)以前,務(wù)必遵守下列規(guī)則: A:汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛。 B:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)
提問者:last_ton2013-06-26
一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、淮安市平安房地產(chǎn)開發(fā)有限公司提供的江淮人家小區(qū)二期15#樓工程圖紙及施工合同; 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》; 3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;
提問者:qpmpoh2013-03-05