提問者：wabx5l2qtr42016-11-17 00:00
這樣問題需要澄清一個事實：現(xiàn)在小型汽車發(fā)動機都是鑄鋁外殼。大眾為了追求體積和性能，一些老款的還是使用鑄鐵氣缸發(fā)動機。被外行人誤傳為鑄鐵發(fā)動機。實際上和所謂全鋁發(fā)動機相比。鑄鐵氣缸發(fā)動機就是氣缸是全鑄鐵制造，其他都和所謂全鋁發(fā)動機一樣。鋁制外殼。沒必要過分聽信廣告。因為發(fā)動機的85%以上部件為鋼制，包括曲軸及連桿、飛輪、凸輪軸，正時鏈條氣門座等等。所以根本就沒有真正意義上的全鋁發(fā)動機，即使是超跑也做不到�？偨Y(jié)：市面宣傳的全鋁發(fā)動機應(yīng)理解為全鋁外殼發(fā)動機。鑄鐵發(fā)動機應(yīng)理解為鑄鐵氣缸發(fā)動機（一樣為鋁制外殼）
回答者：zhiqiu78582016-11-19 00:00
是的， 凌渡1.8t 發(fā)動機 為大眾集團第三代EA888發(fā)動機。與之匹配的雙離合也是濕式雙離合，比之前的干式雙離合更可靠。缸體結(jié)構(gòu)方面，新一代EA888發(fā)動機在保證結(jié)構(gòu)強度的同時，缸壁厚度由原來的3.5±0.8mm降低到
提問者：anshan73572015-01-15
并不是一樣的，雖然都是1.4T的發(fā)動機，但是寶來使用的是上一代的EA111系列的1.4T發(fā)動機，而凌渡使用的是現(xiàn)一代的EA211系列1.4T發(fā)動機！在機械結(jié)構(gòu)和動力調(diào)教上都要有所差別！
提問者：不能沒有你YLL2016-01-13
正常1.4帶走渦輪增壓的發(fā)動機都相當于2.0車的扭矩了，再加上凌渡的發(fā)動機是新型改良的當然要扭矩大了，凌渡配備的7速雙離合變速箱提速還是很沖的，油耗更低了，高速5個油！希望可以采納【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)技師，
提問者：xiexiexiayu2017-01-02
往下用力蓋啊，有圖片嗎58車
提問者：diaoxiong452015-09-28
燒機油啊，大眾通病，原因么你搜索萬春雷，有詳細說明簡配問題
提問者：2016-02-13
1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才
提問者：rhniuz2016-05-08
