提問(wèn)者：gpmdi2016-04-25 00:00
EB三個(gè)系列），百度EC5發(fā)動(dòng)機(jī)C3-XR裝備1，更加節(jié)油、升藍(lán)計(jì)劃等重大戰(zhàn)略的一款主力發(fā)動(dòng)機(jī)（包括EC、東風(fēng)雪鐵龍）E動(dòng)戰(zhàn)略.6THP渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。EC5是神龍公司（東風(fēng)標(biāo)致，連續(xù)可變氣門(mén)，1000轉(zhuǎn)左右渦輪就開(kāi)始介入.6THP，全鋁缸體、穩(wěn)定可靠，內(nèi)部代號(hào)EC5，油耗表現(xiàn)有所提高。百度一下1、皮實(shí)耐用的TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增加了CVVT連續(xù)可變氣門(mén)技術(shù)，單渦道雙渦管，缸內(nèi)直噴，其實(shí)就是在雖然老舊但是經(jīng)典.6LCVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，您可以看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹，已經(jīng)被介紹爛了、EP、龍騰C計(jì)劃，PSA（法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與BMW（德國(guó)寶馬）聯(lián)合研發(fā)，您可以看到許多介紹它的報(bào)道。1.6LCVVT自然吸氣和1
回答者：hsrtzj192016-04-27 00:00
C3-XR裝備1.6L CVVT自然吸氣和1.6THP渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。 百度一下1.6THP，您可以看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹，已經(jīng)被介紹爛了，PSA（法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與BMW（德國(guó)寶馬）聯(lián)合研發(fā)，全鋁缸體，缸內(nèi)
提問(wèn)者：drp1002016-02-19
C3-XR這款車(chē)將在12月21日正式上市，車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別是4262/1748/1557mm，屬于緊湊型的城市SUV；有1.6L和1.6T兩種排量，預(yù)售價(jià)在11萬(wàn)-17萬(wàn)之間，等待上市后的具體價(jià)格了！ 一般的話(huà)都是i
提問(wèn)者：雨旋htfngwrq2015-03-20
1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大功率78kw，4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩142牛米。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有什么值得炫耀的先進(jìn)技術(shù)，但是在動(dòng)力性和可靠性方面很有保障，這對(duì)于日后的運(yùn)行和保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō)是件好事。油耗7
提問(wèn)者：yoyo04112013-04-06
就是說(shuō)因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量以及故障率是比較低的,所以廠家一直沒(méi)有淘汰。1、c3xr發(fā)動(dòng)機(jī)材料為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，材料為鋁。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù)，其渦輪在轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)就開(kāi)始介入工作，當(dāng)轉(zhuǎn)速升至14
提問(wèn)者：gzkm1682014-12-25
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 排氣量(ml) 1598 增壓方式 渦輪增壓 升功率(Kw/l) 84.4 壓縮比 9.5 氣缸排列形式 直列 氣缸數(shù) 4 每缸氣門(mén)數(shù) 4 凸輪軸形式 雙頂置 排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)四/OBD 缸體材料 鋁合金 缸蓋材
提問(wèn)者：fanhui12052013-01-15
還不錯(cuò)，經(jīng)得住考驗(yàn)，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是雪鐵龍?jiān)赪RC汽車(chē)?yán)愑玫囊豢畎l(fā)動(dòng)機(jī)，很皮實(shí)，耐用!只是缸體材料現(xiàn)在來(lái)說(shuō)有點(diǎn)落后，現(xiàn)在車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是全鋁結(jié)構(gòu)，而雪鐵龍的還是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，相比鋁而言稍微有些重，散熱沒(méi)鋁好!總體來(lái)說(shuō)
提問(wèn)者：ritawa2013-09-30
