夏利相關問題

• 夏利A+熄火

  夏利通病，熄火故障等全亮是正常的，不必在意，去修理廠調(diào)調(diào)帶速，可能是這的原因，清洗下噴油嘴，再檢查下分電器。停車空擋時，800左右轉(zhuǎn)速是正常。

  提問者：a000154542013-09-04

• 我的兩箱夏利熄火了偶爾出現(xiàn)打不著車的現(xiàn)象,等車涼了又能打著了是怎么回事

  我以前的夏利也這毛病 推一下就著了!修車去也沒檢查出毛病 到了修車那怎么試都打的著!趕緊換掉

  提問者：zouwei2152014-04-01

• 夏利車熄火

  1、不供油會造成熄火，原因多數(shù)來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，引起熄火。 2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不

  提問者：PrinCe涵2013-11-06

• 夏利熄火怎么回事 火花塞 高壓線 分電器全換了也不行

  看看電瓶。�；蚴怯吐�，節(jié)氣門。。。或是怠速太低。

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-03

• 夏利怠速自動熄火怎么辦

  李碩根據(jù)您所說的情況，主要是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動

  提問者：wsleilhxiong2013-10-07

• 夏利行駛中熄火怎么辦

  您好: 關于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失，導致發(fā)動機熄火;汽油泵自身故障，工作時間長后阻值變化，不

  提問者：zcwhgr2013-09-06