提問者：niusqingfen2013-05-04 00:00
博兩會期間，有代表提交議案，建議我國政府有步驟打造“中國制造”的品牌概念，打造高品質(zhì)的“中國車”概念�！ ≡摯硖岢�，“中國車”不是簡單的自主品牌的概念轉(zhuǎn)換，“中國車”首先要代表著高品質(zhì)的中國自主品牌汽車。他建議國家有關(guān)部門對“中國車”進(jìn)行概念設(shè)定：首先擁有中國的自主品牌和一定比例的自主知識產(chǎn)權(quán)，其次，要具備一定的技術(shù)和工藝先進(jìn)性，滿足國家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)中國市場或目標(biāo)出口市場需求�！ 〖�(xì)數(shù)國內(nèi)各自主品牌廠家，既符合中國自主品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)，又達(dá)到技術(shù)和工藝先進(jìn)性、滿足市場高品質(zhì)要求的車型，為數(shù)并不多。而長安奔奔MINI就是其一�！ ∈紫�，奔奔MINI這款“中國車”擁有正宗“中國心”。作為中國自主品牌車企典范，長安汽車集團(tuán)擁有強勁的研發(fā)實力。長安汽車建立了重慶、都靈和上海三個研發(fā)中心，以及德國、奧地利兩個工作點，并在歐洲近10個國家建有工作組，汽車自主研發(fā)能力已達(dá)到S5級。旗下奔奔、悅翔等車型早已獲得眾多自主品牌創(chuàng)新獎項。而即將上市的奔奔MINI雖然名字很西洋化，但其搭載的長安C10發(fā)動機卻是絕對的“中國心”，它由長安公司與德國FEV公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，歷時3年研制而成，擁有36項技術(shù)專利和完全自主知識產(chǎn)權(quán)�！ 〉诙�，奔奔MINI具備“中國車”的高品質(zhì)和高性能。C10發(fā)動機是奔奔MINI性能品質(zhì)的最重要來源。里程超過9萬公里的嚴(yán)格的臺架試驗、道路試驗，保證了C10發(fā)動機的高品質(zhì)和高可靠性。這款中國自主品牌唯一一款升功率達(dá)到51千瓦的1.0L排量四缸發(fā)動機，比同排量發(fā)動機輸出功率提升了30%，可靠性提高了20%。在保證動力性能的同時，C10發(fā)動機在油耗方面也達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。來自工信部最新發(fā)布的汽車綜合工況油耗數(shù)據(jù)，奔奔MINI百公里平均油耗僅為5.8L，節(jié)油性能優(yōu)于同級別車型10%。此外，奔奔MINI還進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)，其NVH（降噪、減振與高乘坐舒適性）品質(zhì)尤其突出。EPS、ABS、EBD、雙安全氣囊，這些配置也都保證了奔奔MINI的優(yōu)良駕駛性能和新車ENCAP三星級安全標(biāo)準(zhǔn)�！ ∶鎸Ξ�(dāng)前國際汽車產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛陷入發(fā)展困境，而中國汽車市場快速發(fā)展、空間無限的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，打響“中國車”概念正是中國汽車產(chǎn)業(yè)的突破口。而更為關(guān)鍵的是，本土車企能否以高品質(zhì)的自主品牌汽車來支撐這一概念。可喜的是，一系列的事實證明，自主品牌轎車的品質(zhì)正在迅速得到提升。權(quán)威汽車質(zhì)量調(diào)查機構(gòu)JDPower新近發(fā)布的中國新車質(zhì)量研究報告也說明了這一事實。報告稱，2009年中國每百輛新車平均出現(xiàn)178個質(zhì)量問題，與去年相比，中國整體新車質(zhì)量提高14%，其中自主品牌新車質(zhì)量提高顯著�？梢灶A(yù)見到，越來越多像奔奔MINI這樣的高品質(zhì)自主品牌汽車將挑起“中國車”的大梁，協(xié)助中國汽車產(chǎn)業(yè)把握住當(dāng)前的戰(zhàn)略發(fā)展機遇。
回答者：SweetStar2016-05-04 00:00
印象：外形很時尚空間很充裕動力有點肉操控感強油耗略高。優(yōu)點：喜歡mini countryman的外觀，操控性能、空間也令人滿意。總體比較滿意，是喜歡的類型！缺點：動力偏弱（不過如果舍得給油的話，動力也還不錯！）、油耗偏高
提問者：tankesou2016-04-13
【最滿意的一點】外觀時尚~這么多年不失經(jīng)典~動力充沛雖然是1.5T但是感覺還是很猛~比起之前那輛三菱歐藍(lán)德2.4提速感來的快多了超車很輕松~~【最不滿意的一點】因為是鹵素大燈 所以真的不是很給力~~~~【空間】有很多朋友
提問者：wml4124132016-09-23
樂馳吧性價比比較高。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-10-01
看價格好象是手動豪華版，蠔油嘛，我是手動舒適版，基本情況如下：市區(qū)堵車開空調(diào)情況下，7個左右，不開空調(diào)堵車6.5左右，不堵車情況下，開空調(diào)6.5左右，不開空調(diào)不到6個，高速情況小，時速100左右時，開空調(diào)5個多，不開空調(diào)
提問者：nbyxwc5412013-04-25
所謂耗油,相對而言,冬天和夏天會比春秋兩季費油.因為夏天開空調(diào),冬天開暖風(fēng)都是會增加發(fā)動機負(fù)荷的.這樣,發(fā)動機只能通過增加轉(zhuǎn)速,提高費油量來滿足負(fù)荷要求的.
提問者：quandaiwang2014-12-24
美國市場上也同時公布了售價對于普通版本起售價為24550美元，而s版為27450美元。 MINI敞蓬技術(shù)參數(shù) 長/寬/高mm 3635/1688/1415 軸距(mm) 2467 輪距(mm) 1458/1466 最大功
提問者：squdcj2015-07-20
