提問者:sf94rc2016-05-11 00:00
美中不足的就是中控和座椅色調老氣了點。內飾的用料和做工可以跟當時看的CRV有得比,隔音倒做得不錯因為看過不少合資車,內飾用料偏粗糙了點,大概就是10月23號。發(fā)動機噪音有點大,起步還是感覺有點肉,如果中控是像IX35那種設計就好了,可以試駕了。終于等到速博上市,但個人能接受這個價位,車頭燈很好看。相反,做工很一般。等到上市后一個星期左右,試了幾個急轉彎和連續(xù)轉彎,在預算價位內都沒有自己合適的,然后就找了一天有空的時間,4S給電話來說牌照弄好了,價格要比其它的國產(chǎn)車貴,坐進車內就聽不到車外的聲音了,所以也沒有試駕。然后就一邊了解其它車型。看的第一輛就是CS75。試駕的亮點是在轉彎,后來在58車看到GS5速博的諜照。看車覺得這車外觀真的大氣。去4S看了展車發(fā)現(xiàn)內飾水平并沒有達到我的期望值,很霸氣,直奔4S看車試駕,外觀第一感覺神似路虎,提速上來后就很爽,一邊坐等它上市,就果斷走了,基本沒側傾感,瞬間就給它的外觀吸引,所以就決定轉戰(zhàn)國產(chǎn)車看看
回答者:zhouzihua19882016-05-13 00:00
因為看過不少合資車,在預算價位內都沒有自己合適的,所以就決定轉戰(zhàn)國產(chǎn)車看看?吹牡谝惠v就是CS75,外觀第一感覺神似路虎,很霸氣。去4S看了展車發(fā)現(xiàn)內飾水平并沒有達到我的期望值,內飾用料偏粗糙了點,做工很一般,所以也沒有
提問者:CampusHR2014-12-02
長安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動機BLUECORE動力品牌是長安汽車集所有動力研發(fā)與創(chuàng)新成就,并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想,打造的高效節(jié)能環(huán)保動力總成(發(fā)動機+變速箱)的解決方案。是集長安汽車“五國九地”研發(fā)高端人
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-20
長安CS75好,外觀帥氣的前臉,流線腰身,看到的人都說帥氣,透露著一種霸氣。內飾感覺還行,畢竟十幾萬的車。但真皮座椅、真皮的方向盤套用紅線縫制,還是很顯檔次的。空間來說無可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空
提問者:hvaf00812015-04-29
會對速度有個錯覺。怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。方向盤的指向非常好。當時速超過80公里,應該在9。這個變速箱的二擋不是很好掛.1。電動助力非常輕松。感覺車速不快。一踩油門就竄出去了。這個車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過
提問者:ktwizmmv2016-06-13
這個一般是正常的,不必擔心,實在感覺不妥可以起去店里檢查。估計是天冷,然后加上停的時間久,潤滑系統(tǒng)不夠“滋潤”引起的。還有,我不知道你那停的地方是什么樣的地面,有些地下車庫漆面上轉動輪胎,也一樣會發(fā)出響聲。
提問者:THR_CPK2015-03-12
起步建議是要先熱車的。冷車時,液壓油低溫流動差,減震傳出嘎吱聲,那是正常。如果熱車以后還有這種情況就需要檢查減震系統(tǒng)了。
提問者:guanhero2015-04-06