提問(wèn)者:lerrrw012016-04-14 00:00
三菱歐藍(lán)德2016款新車(chē)需要發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗嗎
你好,完全沒(méi)必要!首保后加好點(diǎn)的機(jī)油比這些養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品好多了。
回答者:中國(guó)河北承德2016-04-16 00:00
要去4S店用專用電腦學(xué)習(xí)一下,它有一個(gè)初始化學(xué)習(xí)值的,歐藍(lán)德EX洗了節(jié)氣門(mén)都要學(xué)習(xí)的
提問(wèn)者:hiondd2013-09-08
您好: 對(duì)于您提出的問(wèn)題簡(jiǎn)單解釋一下,車(chē)輛清洗節(jié)氣門(mén)后需要用電腦做初始化,您在街邊店清洗后導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置,節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度較大,從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。廠里的工人采用斷電的方式消除電腦記憶是可行的
提問(wèn)者:fbq12182013-06-07
讀故漳碼,1.可清洗節(jié)乞門(mén)體,2.可看一下數(shù)據(jù)流氧傳感器
提問(wèn)者:cdbzna2013-06-26
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問(wèn)者:synny464242017-01-12
這樣的轉(zhuǎn)速下,車(chē)速只是中、低速。只要發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),是不大量產(chǎn)生積碳的,大量產(chǎn)生積碳的時(shí)間是短時(shí)間行車(chē)。消除的方法一是高速跑一段時(shí)間或在油箱里加專用添加劑。過(guò)3-5萬(wàn)公里清洗油路。 六廠王建偉
提問(wèn)者:lb99192013-05-11
你好這個(gè)可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的,也有可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障,建議清洗節(jié)氣門(mén)試試,如果不行就要更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。希望能幫到你,有幫助望采納,謝謝!
提問(wèn)者:ltf980062016-12-08