歐藍(lán)德相關(guān)問(wèn)題

• 三菱歐藍(lán)德EX勁界打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為什么有點(diǎn)大

  冷車的時(shí)候 每臺(tái) 車 都是 慢慢 就小了

  提問(wèn)者：sonu39806252013-06-25

• 三菱（進(jìn)口）歐藍(lán)德舒適性怎么樣

  歐藍(lán)德的品質(zhì)還是過(guò)得去的，但是我覺(jué)得歐藍(lán)德有兩個(gè)明顯的缺點(diǎn)。第一就是偏硬的懸掛調(diào)校，在顛簸路面行駛時(shí)的拋離感很強(qiáng)，遁跡性比較差，顯然歐藍(lán)德的底盤調(diào)校不符合國(guó)內(nèi)的道路狀況。第二就是歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音比較大，這個(gè)也是舒

  提問(wèn)者：tnbm3jl2015-06-28

• 歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的原因?

  三菱發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作因該是沒(méi)有聲音的~~~部分原因在于皮帶盤~~其二就是空氣濾清和機(jī)油.必須得用好的~~

  提問(wèn)者：目光成_枳2013-10-24

• 圣達(dá)菲、東風(fēng)新CR-V、歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)、能耗怎么樣

  三款中在發(fā)動(dòng)機(jī)方面都很不錯(cuò)，由于CR-V的I-VTEC采用電子可變氣門正時(shí)及升程技術(shù)，在動(dòng)力表現(xiàn)和排放方面較之MPI更為先進(jìn)一些。而圣達(dá)菲除了汽油機(jī)還有一款新上市的升級(jí)版柴油圣達(dá)，它搭載了當(dāng)今世界最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。獨(dú)具

  提問(wèn)者：cgj19912014-04-24

• 三菱歐藍(lán)德2.0首保以后兩千轉(zhuǎn)以上感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事

  首保完畢 有必要拉下高速 噪音會(huì)小點(diǎn)

  提問(wèn)者：jinmuyupiju2013-10-16

• 三菱-歐藍(lán)德(進(jìn)口) - 發(fā)動(dòng)機(jī)有雜音

  你好！輕微抖動(dòng)是正常的。首保后發(fā)動(dòng)機(jī)各部件經(jīng)過(guò)磨合后聲音會(huì)比原先要稍微大點(diǎn)也正常。建議你再繼續(xù)觀察。

  提問(wèn)者：蕭笑小楓012015-03-13