提問者：cgj19912014-04-24 00:00
知道的給詳細比較比較，那個好。
三款中在發(fā)動機方面都很不錯，由于CR-V的I-VTEC采用電子可變氣門正時及升程技術(shù)，在動力表現(xiàn)和排放方面較之MPI更為先進一些。而圣達菲除了汽油機還有一款新上市的升級版柴油圣達，它搭載了當(dāng)今世界最先進的柴油發(fā)動機。獨具特色的CRDi高壓共軌燃油直噴技術(shù)，使超高壓的燃油通過電磁閥精確的控制直接噴射入汽缸，使柴油霧化更徹底，燃燒更充分。在裝備VGT(可變截面渦輪增壓系統(tǒng))技術(shù)與CRDi(高壓共軌柴油直噴系統(tǒng))技術(shù)的同時，圣達菲2.0 CRDi VGT升級版還增強了多級催化轉(zhuǎn)換器裝置和發(fā)動機噪音抑制系統(tǒng)。最大扭矩在2000轉(zhuǎn)時達到290牛米，百公里油耗僅為6升，為同級汽油車型的2/3�？胺Q都市SUV中的“能效之王”。現(xiàn)在現(xiàn)代汽車的最新版本進口全新勝達裝配的是v6 3.0的發(fā)動機，動力更強, 能耗更小。
回答者：pladu2016-04-24 00:00
三菱發(fā)動機正常工作因該是沒有聲音的~~~部分原因在于皮帶盤~~其二就是空氣濾清和機油.必須得用好的~~
提問者：目光成_枳2013-10-24
歐藍德的品質(zhì)還是過得去的，但是我覺得歐藍德有兩個明顯的缺點。第一就是偏硬的懸掛調(diào)校，在顛簸路面行駛時的拋離感很強，遁跡性比較差，顯然歐藍德的底盤調(diào)校不符合國內(nèi)的道路狀況。第二就是歐藍德發(fā)動機怠速時的噪音比較大，這個也是舒
提問者：tnbm3jl2015-06-28
首保完畢 有必要拉下高速 噪音會小點
提問者：jinmuyupiju2013-10-16
冷車的時候 每臺 車 都是 慢慢 就小了
提問者：sonu39806252013-06-25
3.0 的 outlander-ex 最大好處在于這個發(fā)動機。油耗會讓你驚喜。隔音方面建議做。
提問者：fwyeei2013-08-27
要看在什么時候雞雞的像一般這種聲音是皮帶的聲音皮帶松了會有這種聲音
提問者：kanpao512013-08-02
