提問者：ganfulejiaonan2013-08-09 00:00
這臺發(fā)動機太老了，也沒應用什么新技術。賣點就是皮實耐草要是能加入氣門升程調整，可變機排量油泵，缸內直噴，氣門鍍鉬，DLC涂層這些新技術，加大壓縮比，油耗還能進一步下降！瑞風S3發(fā)動機 原型機是三菱4A91發(fā)動機是三菱與奔馳聯(lián)合開發(fā)并運用到奔馳smart車型中的一款發(fā)動機自三菱與奔馳分手后 江淮對4A91發(fā)動機進行了16處優(yōu)化升級改造從而國產化。HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)動機 是 江淮汽車 自主研發(fā)的一款排量為 1.5L 的全鋁 VVT 汽油 發(fā)動機 。該 發(fā)動機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，采用可變氣門正時（ VVT ）、雙頂置凸輪軸、 16 氣門、正時鏈傳動、集成式機油泵等先進技術，采用連桿漲斷工藝、塑料進氣歧管摩擦焊接等新工藝，有效地提高了 發(fā)動機 的動力性、經濟性，降低了 發(fā)動機 的排放、噪音，升功率達 55.4kw/L, 升扭矩達 97.4Nm/L, 滿足國Ⅳ排放，具備國Ⅴ潛力。
回答者：bbbbbyl2016-11-15 00:00
樓主，據(jù)我所知的是在三菱的基礎上自主研發(fā)的 這款發(fā)動機低扭不錯
提問者：8剛哥82014-09-24
瑞風s3手動豪華智能版新車基于A30轎車平臺開發(fā)。 量產的瑞風S3搭載4GB1.5L發(fā)動機，額定功率達83kW，升功率55kW；最大扭矩達146Nm，低端扭矩達到100Nm。發(fā)動機壓縮比為10：1
提問者：神y1般Di角色2014-11-18
按照說明書吧，網上沒有標出壓縮比， 不過幾萬塊的車一樣加92#就夠了。 壓縮比超過10的加95#更加好，但是92#一點也沒有問題的。
提問者：wangsy822016-02-02
發(fā)動機壓縮比是9.8:1。建議加93號汽油
提問者：匿名網友2015-02-05
瑞風S3的發(fā)動機是：HFC4GB2.3D。發(fā)改委的公告已經出來了。家用夠了，車重1.2噸。此外發(fā)動機與變速器的匹配也很重要，匹配的好，能最大限度的發(fā)揮發(fā)動機有限的動力。
提問者：匿名網友2014-08-29
1、江淮瑞風S3所有的發(fā)動機型號為HFC4GB2.3D；2、通過58車和58車網等查詢未能查到壓縮比的具體數(shù)據(jù)；3、考慮到為汽油機，一般汽油機的壓縮比控制在10-11之間，基本不會超出這個范圍。
提問者：chendeeoz732015-02-16
