提問者：2016-09-29 00:00
江淮瑞風s3發(fā)動機怎么樣
HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)動機 是 江淮汽車 自主研發(fā)的一款排量為 1.5L 的全鋁 VVT 汽油 發(fā)動機 。該 發(fā)動機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，采用可變氣門正時（ VVT ）、雙頂置凸輪軸、 16 氣門、正時鏈傳動、集成式機油泵等先進技術，采用連桿漲斷工藝、塑料進氣歧管摩擦焊接等新工藝，有效地提高了 發(fā)動機 的動力性、經(jīng)濟性，降低了 發(fā)動機 的排放、噪音，升功率達 55.4kw/L, 升扭矩達 97.4Nm/L, 滿足國Ⅳ排放，具備國Ⅴ潛力。對于您說的問題，目前所使用的發(fā)動機為HFC4GB2.3C型號1.5L發(fā)動機，與之前所用的三菱4G15發(fā)動機相比，技術有所提高，不過據(jù)傳還是三菱技術的基礎上進行的改進。在中國汽車質量網(wǎng)中此款車型主要問題有發(fā)動機轉速不穩(wěn)，電子油門延遲等問題，以上建議僅供您參考
回答者：2016-10-01 00:00
瑞風S3 使用HFC4GB2.3c 汽油 發(fā)動機 江淮汽車 自主研發(fā)款排量 1.5L 全鋁 VVT 汽油 發(fā)機 該 發(fā)機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料采用變氣門(
提問者：anla826512015-10-15
別處看的，：：HFC4GB2.3C發(fā)動機是一款江淮自主研發(fā)的發(fā)動機，采用了全鋁缸體、直接驅動式DOHC（雙頂置凸輪軸）、VVT（可變氣門正時）、正時鏈傳動等16項先進技術。最大功率為83kW，最大扭矩達到146N/m，升
提問者：___OD家的小洛2014-09-27
這臺發(fā)動機太老了，也沒應用什么新技術。賣點就是皮實耐草要是能加入氣門升程調整，可變機排量油泵，缸內(nèi)直噴，氣門鍍鉬，DLC涂層這些新技術，加大壓縮比，油耗還能進一步下降！瑞風S3發(fā)動機 原型機是三菱4A91發(fā)動機是三菱與奔
提問者：wrigreess2014-11-15
：HFC4GB2.3C發(fā)動機是一款江淮自主研發(fā)的發(fā)動機，采用了全鋁缸體、直接驅動式DOHC（雙頂置凸輪軸）、VVT（可變氣門正時）、正時鏈傳動等16項先進技術。最大功率為83kW，最大扭矩達到146N/m，升功率達到56
提問者：watr4m4fal92016-09-21
江淮瑞風S3將會在8月22日正式上市，瑞風S3基于A30轎車平臺開發(fā)，定位小型SUV，預計其起步售價約在8萬元左右。 江淮瑞風S3長寬高分別為4325mm/1765mm/1660mm，軸距達到2560mm。外形方面，新
提問者：helenpenglucky2014-09-03
該 發(fā)動機 采用鋁合金缸體、塑料進氣歧管、不銹鋼排氣歧管、塑料氣缸罩、鋁合金鏈條蓋罩等新材料，采用可變氣門正時（ VVT ）、雙頂置凸輪軸、 16 氣門、正時鏈傳動~集成式機油泵等先進技術，采用連桿漲斷工藝、塑料進氣歧管
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-07
