提問者:f151811396942015-06-17 00:00
樓主,有關(guān)系!1 粘度過高則保護(hù)性能(主要是抗磨)比較好,因?yàn)橛湍ぽ^厚,強(qiáng)度較大。但消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過多。所以費(fèi)油。2 粘度過低則流動(dòng)性好,但同時(shí)油膜厚度和強(qiáng)度減小,保護(hù)性降低。但耗費(fèi)功率小,所以省油。3 根據(jù)以上原則,要選擇合適粘度的機(jī)油,在流動(dòng)性和保護(hù)性上選擇一個(gè)合適的切入點(diǎn)。
回答者:螞蟻1.2.1.2016-06-17 00:00
菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版 【最滿意的一點(diǎn)】性價(jià)比與國(guó)產(chǎn)同樣的合資品牌有優(yōu)勢(shì)(特別是歐美品牌的)。 【最不滿意的一點(diǎn)】電話功能藍(lán)牙連接不暢。 【空間】后排空間偏小,不過對(duì)家用也夠了。 【動(dòng)力】高功率版,起步
提問者:vzkfs2013-11-29
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問者:andy.liumg2016-11-25
理論角度來(lái)講只改尾鼓的話對(duì)于油耗影響不大,但是直排的話會(huì)增加低轉(zhuǎn)速區(qū)域的油耗,因?yàn)榻档土伺艢饣貕海退賲^(qū)域需要更大的油門開度實(shí)現(xiàn)相同的加速力,但在高速區(qū)域由于降低了排氣阻力,動(dòng)力性能會(huì)有一些提升,油耗不會(huì)有太大變化,前提
提問者:2015-11-16
是的,雙離合是自動(dòng)擋變速器。介紹:雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,
提問者:RibonHito2016-05-08
優(yōu)點(diǎn):油耗:省油 外觀:漂亮 內(nèi)飾:做工細(xì)致 操控:駕駛者之車 動(dòng)力:超車輕松 空間:夠用 質(zhì)量:值得依賴 綜述:車還不錯(cuò) 朋友都說(shuō)樣子很洋氣 而且這個(gè)車的后期提速真是沒的說(shuō) 缺點(diǎn)就是車太重了 不過想到了安全性 也還是可
提問者:三號(hào)路371號(hào)2015-05-07
雙鉑金、銥金、四級(jí)火花塞都是提高點(diǎn)火的可靠性,從而改善冷啟動(dòng)降低油耗,并且這些火花塞散熱性好、壽命長(zhǎng)
提問者:mailjuan2016-09-25