提問者:zonddlk2013-09-11 00:00
勁享版性價(jià)比高,保養(yǎng)就是一般水平,不過渦輪增壓車型略貴(合成機(jī)油)。
回答者:pbsyzi5182016-09-11 00:00
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T(比肩中級(jí)車)起步會(huì)肉點(diǎn),不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價(jià)比和質(zhì)
提問者:Jimmy1mb52016-05-08
長(zhǎng)期來(lái)看不怎么樣 保養(yǎng)配件各個(gè)方面 不算常見的車型 不賣座啊 不如選擇一個(gè)普遍的車型吧
提問者:zrmho02372013-02-22
只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級(jí)的?怂箤(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動(dòng)力的話 1.4T高功率版本參
提問者:_JEC2013-10-12
個(gè)人感覺還是艾瑞澤7好,畢竟現(xiàn)在自主品牌車子的進(jìn)步越來(lái)越大,性價(jià)比也越來(lái)越高,而菲翔的配件,保養(yǎng)都是一個(gè)大問題。
提問者:jblou2015-12-17
廣汽菲亞特進(jìn)入中國(guó)也有幾年了,4S店在全國(guó)不斷的增加,雖然現(xiàn)在比不上什么大眾之類的多,但是要看看大眾進(jìn)中國(guó)幾年才到現(xiàn)在滿街都是,再說了大眾4S店多,但是你就敢說大眾維修和配件便宜?應(yīng)該說無(wú)論什么牌子的正廠和4S店的東西都
提問者:xt20042014-08-08
從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)開始意大利就是唯利是圖家伙,菲亞特東西整車不貴配件很貴。4S店質(zhì)量沒有任何問題價(jià)格不可能便宜,當(dāng)然國(guó)產(chǎn)有些可替代在汽配市場(chǎng)就可買到。
提問者:Lee_wh2013-09-12