省油，但是這車配件維修貴，因?yàn)樯偎再F
你好，沒(méi)有的，只有平均油耗，或者某個(gè)里程段的油耗。
都是馬六好于那兩款，畢竟不是同級(jí)別的車
油耗：跑高速確實(shí)很省油，我原來(lái)九點(diǎn)幾的油耗，跑了一趟500KM的高速，直接降到七點(diǎn)幾。保養(yǎng)：二保三保挺滿意，主要我們本地4S服務(wù)態(tài)度很好。售后：售后很熱情，有問(wèn)必答。之前壞過(guò)一個(gè)雨刮組合開關(guān)，4S幫助免費(fèi)換新。質(zhì)量：菲翔
這幾款還不錯(cuò) 榮威550丈人開這款車 全班下來(lái)15萬(wàn)多點(diǎn)吧 什么版的忘了 只記著那款車13萬(wàn)98 后來(lái)優(yōu)惠了9800 這車中規(guī)中矩把 車身比較大 達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn) 造成后果車庫(kù)不好停 空間寬敞 內(nèi)飾做工比較精致 電子化元件
汽車六方位繞車介紹是哪六個(gè)方位？ (1)、正面 (2)、側(cè)面 (3)、后座 (4)、行李箱 (5)、駕駛室 (6)、引擎室 例子就以東風(fēng)的CR-V六方位繞車介紹CR-V.它以動(dòng)力,空間
新車現(xiàn)在采用了兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L Ti—VCT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其都采用了缸內(nèi)直噴多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)和Ti-VCT雙凸輪軸獨(dú)立可變正時(shí)系統(tǒng)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，不但有助于降低排放（達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)）
主要的區(qū)別分為2個(gè)方面：性能和保養(yǎng)維護(hù) 一：性能 1）自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)做得更好。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟帶了額外的“外設(shè)”，所以在平順、靜音這
女士還是買雪鐵龍C4好。此車做工精細(xì)，比較文雅，還有法國(guó)特有的浪漫的設(shè)計(jì)元素。�？怂沟牡妆P懸架比較硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)性較強(qiáng)的車型，油耗在同級(jí)車?yán)飳儆诒容^高的，做工較為粗燥，但駕駛感很精準(zhǔn)，我的三廂2.0升手自一體變速箱運(yùn)動(dòng)版
和手動(dòng)變速箱一樣，自動(dòng)變速箱的汽車也需要在車輪和變速箱靜止時(shí)能夠讓引擎仍舊能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。手動(dòng)變速箱用的是離合器來(lái)把引擎和變速箱斷開。自動(dòng)變速箱用的是扭矩轉(zhuǎn)換器。 扭矩轉(zhuǎn)換器是一種液體耦合器FLUID COUPLING，它
汽車顯示器重啟在中控臺(tái)的電源鍵或直接熄火重啟都可以，如果是死機(jī)的話，在車輛熄火，重新啟動(dòng)后都可以正常工作，解決方法是查看近期有沒(méi)有下載過(guò)新的軟件，死機(jī)可能就是程序的不穩(wěn)定以及內(nèi)存不足等引起的，此時(shí)就需要?jiǎng)h除一些內(nèi)存并且卸載相關(guān)軟件。汽車顯示屏又叫多信息顯示屏，就是通過(guò)顯示屏幕把行車電腦的一部分?jǐn)?shù)據(jù)用...
