提問者：zzacm2013-08-05 00:00
樂風(fēng)的怠速都是有點偏高，特別是在換擋踩下離合器的那一瞬間，輕微的可能只會上升200-300轉(zhuǎn).嚴(yán)重的高達(dá)3500-5000轉(zhuǎn)左右！ 這是通病，沒有具體的解決辦法。 你把車開到S4店叫他們幫你清洗一下節(jié)氣門，噴油嘴（如果在保修期內(nèi)，可以要求不付錢）再用電腦升級一下，或許有輕微的改善。
回答者：preston20732016-08-05 00:00
對于上述車輛使用現(xiàn)象簡述，問題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面： 1、積碳；也就是節(jié)氣門過臟或怠速及點火正時超出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。由于積碳在節(jié)氣門和周圍進氣道的存在，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，因此，
提問者：gzxywzy2013-02-24
我的樂風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動的時候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動的時候待速有時候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計啟動待速750轉(zhuǎn),說有溫度感
提問者：2013-03-30
我建議你檢查一下油泵 可能是油泵供油過大 還有噴油嘴那里 結(jié)氣門那里看看
提問者：pp_why2013-06-17
我來詳細(xì)回答你的問題。 導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動的原因有很多，一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統(tǒng)內(nèi)會出現(xiàn)諸多積碳，這些積碳會給汽車帶來許多的不利，如發(fā)動機無力、發(fā)動機抖動、油耗高、怠速不穩(wěn)、尾
提問者：dwtzzhy92013-07-20
清洗節(jié)氣門、怠速電機
提問者：zz4458420472013-07-19
有可能是怠速馬達(dá)壞了,或者節(jié)氣門的進氣量過大,(可能是時間長了有間隙)
提問者：lovesfangel2015-10-11
