我的樂風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動(dòng)的時(shí)候待速有時(shí)候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計(jì)啟動(dòng)待速750轉(zhuǎn),說有溫度感
你好像這種情況，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
怠速不穩(wěn)。有很多原因引起的。節(jié)氣門積炭過多需要清洗節(jié)氣門。 進(jìn)氣量錯(cuò)誤。檢查空氣流量計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器。 進(jìn)氣管或者各種閥出現(xiàn)泄露。 三元催化堵塞不僅怠速不穩(wěn)還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。 配氣正時(shí)錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。
檢查 火花塞 缸線 點(diǎn)火線圈，和汽油格！
去店里檢查吧，可能是節(jié)氣門故障，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或者電路以及相關(guān)傳感器故障。
你好！建議你檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是否正常，估計(jì)缸壓問題，如不正常要抬缸頭。另師傅的排查方法都是對的。
（1）進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)氣總管卡子松
不正常，應(yīng)該跟正時(shí)沒關(guān)系，跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系，如果開的時(shí)候抖有可能缺缸，開的時(shí)候不斗，可能還有別的原因
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備韓國現(xiàn)代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速器。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，故障燈偶爾點(diǎn)亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，加速時(shí)發(fā)悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數(shù)據(jù)流分析，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)值不穩(wěn)定，主要由...
江淮瑞風(fēng)GDI發(fā)動(dòng)機(jī)汽車更換汽缸蓋總成后，怠速抖動(dòng)且故障燈亮。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)排氣和進(jìn)氣凸輪軸凸輪齒學(xué)習(xí)偏差超范圍。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)調(diào)節(jié)器裝反。正確安裝后故障排除。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)，當(dāng)進(jìn)排氣凸輪軸實(shí)際調(diào)節(jié)角度與目標(biāo)相差大時(shí)，會(huì)觸發(fā)故障碼。一輛搭載GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮瑞風(fēng)汽車，該車因火花塞問題將氣門頂壞，更...
一輛行駛里程約25840km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車，VIN碼為LSGTB54M8AYXXXXXX，車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。通過TECH2診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0128，指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。ECM通過監(jiān)測空氣量來計(jì)算ECT，若ECT未達(dá)到節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度，某些診斷可能不會(huì)正常運(yùn)行。檢查發(fā)現(xiàn)冷...
一輛行駛里程僅6043km的雪佛蘭樂風(fēng)轎車，車主反映車輛啟動(dòng)時(shí)不點(diǎn)火。樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙缸同時(shí)點(diǎn)火方式，即“廢火”法進(jìn)行火花分配。點(diǎn)火線圈共有三根導(dǎo)線：電源線(B)通向點(diǎn)火線圈內(nèi)的兩個(gè)初級點(diǎn)火線圈，另外兩根(A、C)連接兩個(gè)初級線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊，分別控制1-4缸和2-3缸。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控...
一輛行駛里程超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備了韓國現(xiàn)代G4JS2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和故障燈偶爾點(diǎn)亮的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，加速時(shí)排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)數(shù)值不穩(wěn)定，特別是空氣流量傳感...
樂風(fēng)的工信部綜合油耗為6.8-7.7L/100km，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多也可能導(dǎo)致油耗增加。降低油耗的方法包括：1.起步要緩慢，低檔起步，輕踩油門，緩緩提速；2.輕加油，輕剎車，早剎車，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高；3....
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時(shí)不明顯，但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時(shí)更為明顯。共振發(fā)生時(shí)，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
摩托車打不著火時(shí)，不要盲目打車，應(yīng)先排除原因。化油器老化、火花塞油浸、寒冷天氣、蓄電池虧電或怠速不當(dāng)都可能導(dǎo)致打不著火。解決方法包括不加油門嘗試啟動(dòng)、檢查自動(dòng)風(fēng)門、檢測發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮情況、將車停放在溫暖處并空踩幾下，以及關(guān)閉阻電動(dòng)風(fēng)閥。對于電瓶虧電，可尋求救援或?qū)穑缓蠹皶r(shí)充電。汽油流通不暢時(shí)，可將車...
一輛2009款通用雪佛蘭樂風(fēng)，配置1.4LT發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器，近期出現(xiàn)怠速過高和游車現(xiàn)象。車主反映，盡管進(jìn)行了保養(yǎng)和清洗噴油器、三元催化、節(jié)氣門，更換了火花塞，故障仍然重現(xiàn)。診斷過程中，讀取到故障碼P0420、P0172和P0106，指向催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、燃油調(diào)整系統(tǒng)和進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的問題。通...
