提問者：lisa1999yang2016-01-30 00:00
在發(fā)動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi)，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機油中，會形成油泥，阻塞油路；廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統(tǒng)，會導(dǎo)致發(fā)動機零件的腐蝕和加速磨損；竄氣還會使曲軸箱內(nèi)的壓力過高而破壞曲軸箱的密封，使機油滲漏流失。為防止曲軸箱壓力過高，延長機油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動機漏油，必須實行曲軸箱通風(fēng)。此外，為滿足日益嚴格的排放要求和提高經(jīng)濟性，在汽車發(fā)動機設(shè)計過程中也必須進行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計。發(fā)動機安裝了曲軸箱通風(fēng)裝置就可以解決或減輕上述問題。如果活塞、活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴重。就會導(dǎo)致大量的汽缸的壓縮氣體及機油的高溫蒸氣聚集到曲軸箱內(nèi)，然后通過通風(fēng)管路吸入到進氣系統(tǒng)，所以你就會發(fā)現(xiàn)進氣管內(nèi)有機油！建議:1、不嚴重，要經(jīng)常清洗節(jié)氣門和進氣道。2、嚴重，需要進行活塞及缸筒的更換維修了！
回答者：目的和目的2016-02-01 00:00
勸你考慮下別的車吧 20萬公里這個工況 肯定定是要開缸大修的 怎么也得5000左右
提問者：weyher2015-08-15
你想花多少錢了。120以上的都可以，型號方面 如果你不是在極冷 或者極熱的地區(qū) 5W-30 5W-40 10W-30 10-40都可以，一般情況 推薦5W -30 牌子無所謂 長城 殼牌 美孚 嘉實多 都可以 如
提問者：lapchiu2013-09-04
燒機油的原因有以下這些： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者：szjp012015-09-06
別聽風(fēng)就是雨啊，4S店的機油使用型號都是一樣的，根據(jù)車型的不同其用油的規(guī)格也不一樣，目前大部分桶裝機油分為4升一桶和1升一桶的標(biāo)準。私家車做保養(yǎng)選用的機油型號要根據(jù)發(fā)動機技術(shù)的不同級別也存在差異。發(fā)動機機油的選用有兩個標(biāo)
提問者：tyu56702015-08-31
燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白
提問者：monica198808022015-11-11
我覺得也有些粘度太低了，我自己常年5w-40的藍殼，用著很爽
提問者：cn198611262013-11-11
