提問者:asnrh2015-12-07 00:00
逸動的發(fā)動機壓縮比為10.4:1屬于偏低的類型 同時燃油的噴射濃度也比較低,不建議使用95/97標號的燃油 使用高標號燃油可能出現(xiàn)燃油損耗較大,尾氣味道較大,燃燒不充分,積炭較多等問題 正常情況,建議使用92/93標號的燃油
回答者:BicpetGiliatt2016-12-07 00:00
這是必然事件,想省油動力性差。要高功率高扭矩,燃油經(jīng)濟性差。120km/h是常用時速,四缸機轉(zhuǎn)速不可能低。五檔一般是直接檔,普通四缸直噴機一般都是節(jié)氣門開度70%,額定5000rdm,也要將近3000rdm。設(shè)計最高時速
提問者:amywim2016-08-26
長安逸動發(fā)動機的壓縮比是10.4:1,壓縮比10以上的就要97號油。汽車選油是根據(jù)汽缸的壓縮比來選的壓縮比越高就需要抗爆性越高的汽油,一般發(fā)動機壓縮比在7以下的就選90號油,壓縮比7-9的就要93號油 ,壓縮比8-10的
提問者:wenwenhong5202015-09-28
其兩者發(fā)動機是不相同的,具體區(qū)別參見以下參數(shù)比較。 長安CX20 奔奔LOVE 發(fā)動機型號 JL474QL JL474Q2 排量(mL) 1298 1301 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(shù)(個
提問者:winny_rin2017-01-03
10.5:1
提問者:慧擇網(wǎng)小哥2013-10-12
發(fā)動機類參數(shù) ●標配 ▲待查 ○選裝 --無 排氣量(L) 1.6 氣缸排列形式 直列 氣缸數(shù)(個) 4 工作方式 自然吸氣 壓縮比 官方油耗(L) 6.5(綜合) 發(fā)動機功率(Kw/rpm) 92/6000 發(fā)
提問者:Gotyou2013-09-02
完全不一樣! 悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的1.3L 四缸全鋁發(fā)動機,DOHC(雙頂置凸輪軸)結(jié)構(gòu),最大功率93馬力/6000rpm,最大扭矩121N·m/4000-5000rpm,該發(fā)動機的壓縮比達到了10:1,技術(shù)較
提問者:ammuse10122015-04-09