提問者：飛天忍者貓O2016-01-22 00:00
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致307質(zhì)量怎么樣
優(yōu)點：我個人感覺標(biāo)致307的優(yōu)點還是蠻多了，大致可以分為以下幾點：1、操控性能非常好；2、內(nèi)部的乘坐空間很寬敞；3、配置非常豐富；4、性價比很高。缺點：標(biāo)致307的做工有點出乎我意料，有點不像是歐洲車的做工，車內(nèi)很多異響，密封也不夠好，隔音效果差，噪音大。外觀：標(biāo)致307的外形怎么說呢，很多人說很丑，但是我感覺吧，個別角度307的確有點不好看，但是整體來說，307還是可以的，尤其是前臉的大嘴，很有氣勢。內(nèi)飾：標(biāo)致307內(nèi)飾的做工一般般，間隙控制的還可以，就是不知道為什么偶爾有異響，整體的設(shè)計還是有些老氣，方向盤和儀表盤的設(shè)計略微有點運(yùn)動的風(fēng)格。空間：千萬別小看這個個子和身材都不怎么起眼的標(biāo)致307，307的內(nèi)部空間非常的大，在同級別車型中，307算是很不錯的了，尤其是頭部空間和后備箱。配置：就標(biāo)致307這個價格來看，他的配置還算是比較豐富的，氣囊標(biāo)配只有2個，但是可以加裝，天窗也能加裝，倒車?yán)走_(dá)也有，后視鏡有電動調(diào)節(jié)和加熱功能，還有就是他有6個音響，感覺還是可以的。動力：標(biāo)致307的動力還算可以吧，平時也就我一個人在開，動力綽綽有余，但是試過載幾個朋友，動力感覺有點嗆，特別是爬坡的時候，比較這款發(fā)動機(jī)有點老了。操控：標(biāo)致307的操控可以說非常給力，這也是我選擇307的原因之一，他的底盤非常的扎實，我在山路上跑的時候，真的是跟著我的想法走，方向盤的指向性非常好。油耗：油耗這個東西吧，除了排量等一些不能改變的因素外，很大一部分是開車的人決定的，當(dāng)然路況也是，還好合肥堵車的情況不是很嚴(yán)重，標(biāo)致307開到現(xiàn)在平均油耗是8L100km左右吧。舒適：標(biāo)致307的舒適性真心一般，車的隔音非常不好，發(fā)動機(jī)的噪音很大，還有就是后輪不是堵路懸掛，過減速帶的時候會有顛簸感。
回答者：58車2016-01-24 00:00
應(yīng)該不是剎車片問題，而是剎車分泵回位問題，回位不良導(dǎo)致剎車皮貼在碟上產(chǎn)生聲音，但是速度快的時候把它剎車撞開所以就不響了，你去檢查一下剎車皮是否比另一邊薄如果是那沒是回位不良引起的，有可能是剎車分泵里面的油封彈性不夠，或者
提問者：unique0242013-10-30
制動時發(fā)出這類異響,主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個比較安全的路段,之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進(jìn)行緊急制動,這樣可以將剎車片上的硬點磨一下,反復(fù)幾次這種異響就會消除了�；蚴菍x車片拆下來,對剎車片進(jìn)行打
提問者：lan56753772013-04-14
磨合期沒過，碟剎盤上有毛刺(制動后碟片上有一圈一圈的弧痕)，這些都是由自己開車過程產(chǎn)生的，再磨些時候就沒聲了。我也曾遇到同樣的問題，擔(dān)心的很。
提問者：qbicpsg593282014-02-25
如果是新車的話，有一段時間的磨合期，剎車片和剎車盤 如果跑了四五萬公里的話，有可能是剎車片快要更換了
提問者：jtvto562013-10-22
正�，F(xiàn)象，排氣不穩(wěn)定的表現(xiàn)。MS原因出在四缸廢氣并成一個孔進(jìn)入排氣管的那個接口上。
提問者：rogerpeng9292013-10-26
標(biāo)致307的幾種異響及異響來源的可能性有以下幾種，供TX們參考 1、低速剎車時出現(xiàn)前輪嘯叫，比如比較長的“吱----”的聲音，而且這種嘯叫在轉(zhuǎn)彎踩離合時也會出現(xiàn)。------前剎車盤質(zhì)量不過關(guān)是主要原因。另外，在東北，由
提問者：adm8u0or99h2014-02-06
