提問者:wym_amy2016-01-18 00:00
爬坡動力夠用, 舍得轟油門沒問題的, 1.4的優(yōu)勢在起步跟超車
回答者:QQ22323952662016-01-20 00:00
英朗1.6動力還行 1.6L ECO智能發(fā)動機最大功率為89 kW / 6000 rpm,最大扭矩為150 Nm /3800 rpm 其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架,后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt'
提問者:bdvzxd2013-11-24
英朗1.6動力還行 1.6L ECO智能發(fā)動機最大功率為89 kW / 6000 rpm,最大扭矩為150 Nm /3800 rpm 其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架,后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt's
提問者:yu187652834532015-12-07
英朗的車子外形比較運動,但是他的動力以及車身完全是家用舒適性優(yōu)先的車子不輕,1.6的動力,不要在動力上做過高的要求日常使用絕對沒問題
提問者:qxajophr2013-06-15
家用肯定沒問題,但是你要求他動力好那是不可能,畢竟是1.6排量的車。
提問者:2016-03-04
作為老款GT的1.6自舒的車主來說,我覺得動力是夠了的,平時高速上個120碼妥妥的。新款英朗1.5的機頭的發(fā)動機馬力和扭矩與老款的1.6L差距不大,日常使用和跑高速上什么的應該都還不錯。
提問者:2015-04-01
如果你是想在起步的一瞬間想得到十足動力帶來的推背感的話,那我只能遺憾的告訴你就是帶T的也做不到,應為要等轉(zhuǎn)速表到達每分鐘2200轉(zhuǎn)渦輪才會工作。在渦輪工作前它就是一輛1.6的不帶T的英朗GT。只有到達每分鐘2200轉(zhuǎn)渦工
提問者:腳底下的努力2013-08-21