提問(wèn)者:2015-09-13 00:00
大眾cc換機(jī)油后 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元停用
您好,這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn),就是換油時(shí)著車沒(méi)檢測(cè)到鑰匙,就報(bào)這碼,斷一下電瓶線就可以了,以后放心使用您的愛(ài)車。58車
回答者:2016-09-13 00:00
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)密閉性能應(yīng)當(dāng)檢查1下 , 還有1點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣閥應(yīng)當(dāng)定期檢查1下 。最好檢查汽缸蓋 ,汽缸墊, 配氣機(jī)構(gòu), 最主要的還是活塞與缸壁之間的間隙 。
提問(wèn)者:knunxt752014-10-11
看缺不缺機(jī)油,機(jī)油加夠,測(cè)量機(jī)油壓力,壓力夠就是假報(bào)警,更換機(jī)油壓力傳感器,壓力不夠就是發(fā)動(dòng)機(jī)油道堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損過(guò)度需要維修。
提問(wèn)者:geigemeister2016-09-09
如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高.應(yīng)按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。 檢查機(jī)油液面高度抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油液面高度,如果機(jī)油嚴(yán)重短缺,說(shuō)明是機(jī)油溫度過(guò)高的原因所在,應(yīng)予以加注。同時(shí).還應(yīng)查明機(jī)油減少
提問(wèn)者:mayiscool2016-08-17
這個(gè)要更具你個(gè)人開(kāi)車的情況而定,如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者經(jīng)常在不好路段行駛最好去檢查懸掛,等一些設(shè)計(jì)到安全的東西,關(guān)于包養(yǎng)你的車子上的包養(yǎng)手冊(cè)應(yīng)該已經(jīng)寫(xiě)清楚了,備胎是用于緊急時(shí)刻的,不可以長(zhǎng)期使用建議更換輪胎將備胎存回車內(nèi)!
提問(wèn)者:emaiviciguigo2013-03-22
是不是換機(jī)油的量不符合標(biāo)準(zhǔn),加多了或加少了,又或者是電路故障
提問(wèn)者:xobi8tzv8362015-08-19
給個(gè)采納。這是某人的用車日志!瓩C(jī)油溫度,基本上都在95-99度……今天停車前怠速,機(jī)油溫度上到了100,熄火后大概2分鐘再啟動(dòng),油溫顯示116度。考慮是不是要加工機(jī)油壺!至于傳說(shuō)中的機(jī)油損耗,目前沒(méi)有明顯感覺(jué),待觀察
提問(wèn)者:dlgkdg2013-05-11