提問者：Znniaiwoma2014-11-21 00:00
新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上，有所創(chuàng)新。主力型號，仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS，兩種自然吸氣發(fā)動機。與此同時，高端的運動版，已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機，配合7速DSG干式雙離合自動變速器，取代老款的Tiptronic6速自動變速器�！ abia晶銳的動力配備了1.4L和1.6L兩個排量，分別配以Tiptronic6檔手自一體和5檔手動兩款變速箱。整個動力總成（發(fā)動機和變速箱）與大家熟悉的polo完全相同。由于和polo的整備質(zhì)量也非常接近（僅差6KG），所以在動力上的表現(xiàn)也基本一致。Fabia晶銳的這臺1.4升發(fā)動機可在3750轉(zhuǎn)/分時輸出130牛米的最大扭矩，最大功率為63千瓦，在2500～4000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，是其扭矩輸出的峰值段。而1.6升發(fā)動機的最大扭矩達(dá)到了155牛米，最大功率為77千瓦，峰值扭矩的輸出范圍與1.4相同。這兩款發(fā)動機都屬于小缸徑長沖程類型，特點是低轉(zhuǎn)高扭。
回答者：dadihz2016-11-05 00:00
是TDI的，和POLO 一樣的，挺省油，采用激光焊接技術(shù);安全性能很好，外觀仿的寶馬MINI ，復(fù)古時尚;空間很大。
提問者：QQ16664008612013-09-04
晶銳在歐洲就很火，在國內(nèi)還是很在口碑的。首先：晶銳采用激光焊接，雖然成本高，但帶來的安全感是非常非常滴高。其次：晶銳的發(fā)動機技術(shù)含量很高啊。你可以去試駕，不過是1.4，還是1.6，都做得非常優(yōu)秀，在保證動力前提還做到了省
提問者：QQ有愛夏玲瓏2015-10-19
1.4L和1.6的發(fā)動機， 和POLO的發(fā)動機是一樣的
提問者：n52k4kji2013-04-03
斯柯達(dá)晶銳發(fā)動機:型號EA111 ，最大功率77KW、最大扭矩155NM; 捷達(dá)發(fā)動機:型號 EA113 最大功率70KW、最大扭矩140NM;斯柯達(dá)晶銳發(fā)動機技術(shù)較新，而捷達(dá)發(fā)動機歲數(shù)在那放著呢雖然技術(shù)較老，相對也較成
提問者：2011年1月10日2013-09-06
兩款車的發(fā)動機區(qū)別不大吧，是同一個平臺的產(chǎn)品。后期保養(yǎng)來說，德系車都不便宜，貌似POLO配件好買一些，市場保有量大。OBD，是尾氣檢測系統(tǒng)，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，會報警的。
提問者：zhengri0062013-08-12
晶銳和polo是同平臺的兩款小車 很多技術(shù)都是共享的 做工都很精良 在同級別小車?yán)镱^算是不錯的 可能新款polo會好看些 如果差錢 推薦晶銳
提問者：it20022016-05-09
