提問者:Fy_sunflower2014-08-15 00:00
在斯柯達(dá)官網(wǎng)上明明有看到晶銳的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,可4s店都說沒有。
4S店有2種規(guī)格的下護(hù)板,半包和全包的,我裝的是半包,含工時(shí)、輔料(6顆自攻螺絲)價(jià)格是170元,全包的是288元(含輔料),工時(shí)42元。2個(gè)都是樹脂類材料,大眾原廠。不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的問題,所有螺絲都是安裝在卡口上的,卡口又是卡在整車車架等部位的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,這個(gè)力道足以將護(hù)板壓向地面,靠6~8個(gè)卡口是無法阻擋這個(gè)力量的。散熱也不是問題,如果是原廠件,你會(huì)看到引導(dǎo)新風(fēng)進(jìn)氣口的,對(duì)需要散熱的部位已經(jīng)考慮到了。倒是淘寶上部分商家鋼制護(hù)板沒有考慮散熱問題,畢竟被動(dòng)散熱沒有主動(dòng)散熱好。 58車>>
回答者:likewwe2016-08-15 00:00
應(yīng)該是不一樣的,建議還是買原廠貨吧
提問者:a62263932014-01-08
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能看最大馬力。要看輸出曲線。懶得長(zhǎng)篇大論。撇開雨燕不說,韓國車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來就很厲害,可是實(shí)際上公認(rèn)的韓國發(fā)動(dòng)機(jī)比不上日本。某韓國1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩發(fā)生在5000轉(zhuǎn),而晶銳的在3800轉(zhuǎn)就可以產(chǎn)生最大
提問者:h6560372032016-02-08
斯柯達(dá)晶銳發(fā)動(dòng)機(jī):型號(hào)EA111 ,最大功率77KW、最大扭矩155NM; 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī):型號(hào) EA113 最大功率70KW、最大扭矩140NM;斯柯達(dá)晶銳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較新,而捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)歲數(shù)在那放著呢雖然技術(shù)較老,相對(duì)也較成
提問者:2011年1月10日2013-09-06
你好,斯柯達(dá)晶銳車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱鏈接的飛輪處的正上方,希望可以幫到你,如有不明,請(qǐng)登陸百車寶問答找我。
提問者:lina71ei2015-09-27
1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱鏈接的飛輪處的正上方!如果要拓鋼印,需要拆除發(fā)動(dòng)機(jī)本體飛輪上的所有部件,非常的麻煩。 58車>>
提問者:f93768832014-08-10
清理積碳方法有兩種; 1;免拆清除 在汽油箱加入適當(dāng)?shù)奶砑觿ㄟ^添加劑和汽油混 合噴入進(jìn)氣歧管清理。缺點(diǎn)不能完全清理干凈。新車積碳不多采 此法
提問者:匿名網(wǎng)友2017-02-10