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問答

昨天在58車看了個(gè)帖子,現(xiàn)在奔馳E級(jí)的也可以改裝空調(diào)座椅了嗎?

提問者:yangruoshi2013-11-27 00:00

最佳答案

現(xiàn)在有不少改裝座椅公司,一般只要是小轎車,都能改裝 。竟然能在58車發(fā)帖的,那應(yīng)該可信度在85%以上,汽車之間的審核是很嚴(yán)格的。看了下你的帖子,我記得這家公司是叫深港搏冷的吧,那家公司的信譽(yù)不錯(cuò),可以去問問!

回答者:蘑菇牛2016-11-27 00:00

奔馳E級(jí)相關(guān)問題

  • 奔馳e級(jí)車友必要加前置空調(diào)濾芯嗎

    這個(gè)是完全沒有必要的,只要勤換濾芯就可以了。增加前面的只會(huì)影響進(jìn)風(fēng)效果和強(qiáng)度。請(qǐng)采納

    提問者:dcsl40302015-05-04

  • 奔馳E級(jí)的空調(diào)為什么總是自動(dòng)切換到外循環(huán)?

    是不是打開了自動(dòng)換氣功能。不知道有沒有這個(gè)功能,點(diǎn)擊了AUTO? 還有一種可能是空氣探測(cè)器檢測(cè)到二氧化碳濃度增加,長(zhǎng)時(shí)間下去駕駛?cè)藭?huì)暈,容易出事故,自動(dòng)切換到外循環(huán)讓新鮮空氣進(jìn)入。 高檔車外循環(huán)也有個(gè)過濾

    提問者:yidebao002014-02-19

  • 奔馳E級(jí)的空調(diào)為什么總是自動(dòng)切換到外循環(huán)?

    車內(nèi)由于空間有限空氣量較少,氧氣是不夠四個(gè)成年人長(zhǎng)時(shí)間使用的,如果內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了,駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高,容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩,容易引發(fā)事故,而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧,影響視線。所以,內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制

    提問者:dptkr17075662013-09-04

  • 奔馳E級(jí)的空調(diào)為什么總是自動(dòng)切換到外循環(huán)?

    1.AC是空調(diào)開關(guān),MAX是最大的意思,內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)(或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候),自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán);其他情況下,一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)的。3.外循環(huán)時(shí),空調(diào)從車外進(jìn)風(fēng),而內(nèi)循

    提問者:su_sang2015-08-11

  • 奔馳e級(jí)緊急制動(dòng)會(huì)抖動(dòng)是原因

    這個(gè)是有很多的原因的,剎車片剎車盤都有影響的,還需要看輪胎的抓地力的情況,請(qǐng)采納

    提問者:catjoin2016-01-07

  • 奔馳E級(jí)空調(diào)不能制冷了怎么回事

    出現(xiàn)此癥狀,一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障,使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,不能為系統(tǒng)散熱,當(dāng)然就不能制冷了。 讓空調(diào)長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)的最佳方法是:不管春夏秋冬,每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán),冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖

    提問者:qasu2013-10-14

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奔馳E級(jí)頻道

報(bào)價(jià):42.41-59.98
級(jí)別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動(dòng)

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