提問者:vdbpl3082013-03-25 00:00
排量不一樣!都挺好的,就是2。0的比1。8的排量大,功率高,加速快!
回答者:reborntt2016-03-25 00:00
2樓說的好 既然樓主想體驗加速的感覺。那就給你推薦英菲尼迪G37。外觀豪華大氣。內(nèi)飾動感豪華。里頭做工精細,很豪華。最主要是動力。直達328匹。比A4運動版多出了100多匹。而價格也就貴了兩萬左右。還有換檔撥片呢。很有
提問者:yxc200862013-04-01
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸,一般要求1缸的活塞上止點位置; 2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸,雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置; 3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。 發(fā)動機正時齒輪只有凸輪軸齒
提問者:2016-03-28
是不是每個缸的底部都有一個,是用來噴機油的,用來冷卻和潤滑活塞的。
提問者:CNJQ20052016-08-18
現(xiàn)在,“L”,一般指的是即將到來的國產(chǎn)長軸距Madrid,新A4L的軸距比加長140毫米模型的標準版本;而國內(nèi)A6L超過100毫米的標準版本,兩者的軸距也延長100mm時,通過在其標準版的基礎(chǔ)將延長體內(nèi),這樣可以增加車內(nèi)
提問者:WEIXUNAN1232016-07-14
您好,就是型號CDZ的發(fā)動機。
提問者:zx22792102016-02-14
奧迪A4L更好,采用的TSFI發(fā)動機,注意,多個F,是分層燃燒的意思,也是一項節(jié)能技術(shù)。這項技術(shù)在帕薩特的EA888上被簡配了。另外奧迪的CVT應(yīng)該更加穩(wěn)定一點,但是技術(shù)上不如DSG先進。在德國,奧迪是和奔馳寶馬齊名的牌
提問者:epuv842852013-06-18