寶馬3系相關(guān)問(wèn)題

• 寶馬冷車(chē)低速行駛共振聲音大 駕駛室明顯感覺(jué)到 熱車(chē)后行駛感覺(jué)震動(dòng)小了 但還是有共振 是什么原因啊

  汽車(chē)共振是汽車(chē)達(dá)到某個(gè)速度時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。共振是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很

  提問(wèn)者：wang2935524542013-06-05

• 12年寶馬x5方向盤(pán)共振120到140超過(guò)150又不會(huì)了

  你好，做動(dòng)平衡，祝你生活愉快

  提問(wèn)者：sggyl3272016-11-22

• 寶馬汽車(chē)音響改裝中底盤(pán)是否有必要隔音？

  做底盤(pán)隔音主要隔的是輪胎噪音和路面噪音，這對(duì)音響效果的提升沒(méi)有太大意義。改音響一般是針對(duì)性的做止振隔音處理，也就是喇叭裝哪隔音就做到哪，比如車(chē)門(mén)改喇叭，那么車(chē)門(mén)就必須要做，后備箱裝喇叭或者低音炮，就要給后備箱局部做隔音處

  提問(wèn)者：zytrnvgi2013-11-18

• 寶馬e53共振。05款X5掛檔，車(chē)體共振，查不出原因，求解。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的在某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間車(chē)身共振是非常典型的棘爪墊老化變形的故障，更換一套發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪墊就可以解決問(wèn)題了。希望能幫到您，祝您愉快。

  提問(wèn)者：2016-04-20

• 2012年520i寶馬冷啟動(dòng)有共振，溫度上升后就沒(méi)有了，這是怎么回事？

  這是因?yàn)槔滠?chē)機(jī)油沒(méi)有潤(rùn)滑到位，震動(dòng)是磨損

  提問(wèn)者：kacongyu2015-12-04

• 寶馬325i傳動(dòng)軸共振

  不一定是傳動(dòng)軸，也可能是保護(hù)支架變形 造成與排氣管之間間隙過(guò)小 產(chǎn)生共振

  提問(wèn)者：ewsmw2015-12-29