最佳答案

車主手冊》上關于MDO自動空調的使用方法介紹的比較模糊，尤其是A/C和ECO的區(qū)別是大家最為疑惑的問題。A/C是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的雙重涵義。但在汽車上，由于車載空調的制暖是通過發(fā)動機冷卻水的熱量和玻璃加熱絲的熱量來完成的，因此A/C就只有制冷一種涵義。ECO的中文翻譯有很多，其中有一個意思為“生態(tài)”，我個人認為將車載空調中出現(xiàn)的ECO翻譯為“生態(tài)” 比較合適。生態(tài)也就是自然環(huán)境，車載空調中的ECO也就代表自然風。因此MDO的自動空調的自動模式應該有兩種，一種是AUTO加A/C模式；另一種是AUTO加ECO模式。二者區(qū)別為：在AUTO加A/C模式下，車內溫度的調節(jié)范圍可高于也可低于車外溫度；在AUTO加ECO模式下，車內溫度只能高于或等于車外溫度。此外，在A/C模式下，由于車載空調壓縮機始終處于工作狀態(tài)，必然會造成油耗和發(fā)動機負擔的增加。在ECO模式下，車載空調壓縮機不工作。 AUTO加A/C模式的使用方法很簡單，只要按AUTO鍵即可，關閉的時候按下OFF鍵。如何選擇AUTO加ECO模式，我簡單說明一下：當按AUTO鍵后，空調會自動進入AUTO加A/C模式，這時按下A/C鍵，空調會進入AUTO加ECO模式，關閉仍然按OFF鍵。由于MDO的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調并仍然選擇AUTO加ECO模式時一定要按OFF鍵，如果直接按AUTO鍵，就會再次進入另外一種電腦默認的AUTO加A/C模式。 車載空調的壓縮機運轉會造成油耗增加和發(fā)動機功率下降，因此需要暖風的時候可以選擇AUTO加ECO模式。但長時間不使用壓縮機也會對壓縮機造成損傷，建議每周最少使用一次AUTO加A/C模式，每次使用30分鐘以上。 以上是我個人對MDO空調自動模式使用方法的一點淺表總結，有不對之處，歡迎批評指正！ 另：“由于MDO的車載空調有自動記憶前一次操作的功能，因此再次開啟空調并仍然選擇AUTO加ECO模式時一定要按OFF鍵，如果直接按AUTO鍵，就會再次進入另外一種電腦默認的AUTO加A/C模式。” 還有一種簡便的直接進入“ECO”模式的方法：直接按一下大風扇或小風扇，不用按“off”或“auto”也能啟動暖/冷風模式。

回答者：WZFII12J2016-03-25 00:00