最佳答案

　　汽車空調(diào)系統(tǒng)組成及原理　　汽車空調(diào)系統(tǒng)作用：制冷+ 除濕+風(fēng)擋窗除霧結(jié)構(gòu)組成（主要部件）：壓縮機(jī)冷凝器膨脹閥蒸發(fā)器空調(diào)管制冷劑小風(fēng)扇科帕奇機(jī)倉內(nèi)各主要部件位置：　　壓縮機(jī)：位于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，靠發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸以皮帶傳動(dòng)來提供動(dòng)力�！　±淠�器：位于機(jī)倉前側(cè)，與我們所說的大風(fēng)扇集成在一起。有一排排的冷凝管�！　∨蛎涢y：集成在冷凝器邊上�！　≌舭l(fā)器：位于車內(nèi)副駕駛側(cè)儀表盤下部內(nèi)部　　小風(fēng)扇：蒸發(fā)器附近，作用是吹冷風(fēng)熱風(fēng)，同樣位于副駕駛側(cè)儀表盤下部內(nèi)部�！　】照{(diào)管連接著以上部件，制冷劑在空調(diào)管內(nèi)流動(dòng)，其流動(dòng)的動(dòng)力來自于壓縮機(jī)�！　�4. 制冷原理：制冷過程分為4步　　a.壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓的制冷劑蒸氣，壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體排出壓縮機(jī)�！　�b.散熱過程：排出壓縮機(jī)的氣體進(jìn)入冷凝器，由于冷凝器與大風(fēng)扇連接，有外部風(fēng)的吹動(dòng)以及冷凝器內(nèi)部作用，使氣體冷凝為液體，并放出大量的熱，這就是為什么大風(fēng)扇吹出來的是熱風(fēng)�！　�c.（膨脹）節(jié)流過程：由冷凝器出來的溫度與壓力都較高的制冷劑液體通過膨脹閥后體積變大。壓力和溫度都急劇下降，變成低溫低壓的制冷劑霧狀液體�！　�d.霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，故制冷劑液體吸收蒸發(fā)器周圍的環(huán)境的熱量，蒸發(fā)為第1步所需要的制冷劑蒸汽。蒸發(fā)過程中吸熱，故可以降低蒸發(fā)器附近空氣溫度。蒸發(fā)器旁邊的小風(fēng)扇吹出蒸發(fā)器周圍的冷風(fēng)，通過儀表板上的出風(fēng)口吹出�！　�5.干燥除濕原理：當(dāng)蒸發(fā)器中的制冷劑蒸發(fā)時(shí)，吸收周圍環(huán)境的熱量，蒸發(fā)器表面溫度降低，使空氣中的水蒸氣遇冷在蒸發(fā)器表面液化成水滴，通過空調(diào)排水管流出車外。循環(huán)往復(fù)達(dá)到車內(nèi)空氣除濕的效果�！　�6.冷風(fēng)風(fēng)擋窗除霧原理：車內(nèi)空氣濕度比較大并且車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候，就容易上霧，當(dāng)壓縮機(jī)工作的時(shí)候可去除空氣濕度，此時(shí)風(fēng)吹風(fēng)擋的風(fēng)就是干燥的冷風(fēng)，即可除掉霧氣�！　〈藭r(shí)要求 冷風(fēng)工作+A/C空調(diào)壓縮機(jī)工作（按下A/C按鈕）　　汽車暖風(fēng)系統(tǒng)組成及原理　　暖風(fēng)系統(tǒng)作用：吹熱風(fēng)+ 風(fēng)擋窗除霧結(jié)構(gòu)組成：冷卻液泵發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液冷卻液管小風(fēng)扇散熱器水溫表科帕奇機(jī)倉內(nèi)各主要部件位置：　　散熱器：既是我們所說的大風(fēng)扇，靠外部自然風(fēng)吹動(dòng)降低冷卻液的溫度　　冷卻液泵：既是我們所說的水泵，集成在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，為冷卻液的流動(dòng)提供動(dòng)力　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液：其作用為冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，以其本身的流動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度　　冷卻液管：即是我們所說的水管，連接在以上部件，冷卻液在其中流動(dòng)�！　∷疁乇恚壕褪莾x表盤上的水溫表，指示的是冷卻液的溫度，不是真正的“水”溫　　小風(fēng)扇：與空調(diào)系統(tǒng)公用一個(gè)風(fēng)扇。　　注：小風(fēng)扇吹冷風(fēng)熱風(fēng)有分別不同的兩條風(fēng)道，通過一個(gè)翻版來控制是吹冷風(fēng)還是熱風(fēng)　　4. 吹熱風(fēng)原理：簡單的說發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流出發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候很熱，使小風(fēng)扇附近的空氣也熱，小風(fēng)扇吹出來的就是熱風(fēng)了…… 完全手打，累了……不說詳細(xì)的了~以后有空的哈~　　5. 熱風(fēng)風(fēng)擋除霧原理：車內(nèi)空氣濕度比較大并且車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候，就容易上霧，當(dāng)壓縮機(jī)工作的時(shí)候可去除空氣濕度，此時(shí)風(fēng)吹風(fēng)擋的風(fēng)就是干燥的熱風(fēng)，即可除掉霧氣。此時(shí)要求 熱風(fēng)工作+A/C空調(diào)壓縮機(jī)工作（按下A/C按鈕）　　綜上所述：1.夏天天氣熱： 開空調(diào)制冷，A/C按鈕按下吹冷風(fēng)　　2. 夏天除前風(fēng)檔霧： 開空調(diào)制冷，A/C按鈕按下吹冷分吹風(fēng)擋可以除霧　　3.冬天天氣冷： 不用開空調(diào)壓縮機(jī)（即，不用按下A/C按鈕）就可以制熱風(fēng)�！　�4.冬天除前風(fēng)檔霜: 冬天天氣干燥,故可以外循環(huán)開熱風(fēng)-不開壓縮機(jī)除霜,效果不好再開壓縮機(jī)(A/C按鈕)　　5.后風(fēng)擋玻璃+倒車鏡除霧，按下藍(lán)色圈按鈕即可。這個(gè)是電熱絲加熱除霧的原理�！　∽ⅲ捍登帮L(fēng)擋按鈕為綠色圈，后視鏡加熱+后風(fēng)擋加熱為藍(lán)色圈，A/C壓縮機(jī)開關(guān)按鈕為紅圈。　　另：當(dāng)按下A/C按鈕之后會(huì)費(fèi)油~~~

回答者：cvhg256d2016-02-26 00:00