提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-26 00:00
我對不起正時
對正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說，應(yīng)該說安裝正時皮帶時，要保證兩個正時皮帶輪（聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的）的位置不能錯齒，而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標記與既定標記對齊，然后再安裝皮帶（注意皮帶方向）即可。
回答者：牛車網(wǎng)2016-06-26 00:00
兩個凸輪軸帶輪上有兩個孔對準缸體上的兩個孔 我們有專用工具的，很好對 用兩個10的長螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔
提問者：xubianbian2013-07-03
正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換
提問者：cfkp_3192016-07-29
標志307發(fā)動機是正時皮帶。正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償
提問者：ioxmqwgz22013-07-19
建議上2.0手動，1.6的發(fā)動機不行，2.0的發(fā)動機是標致雪鐵龍的主打，現(xiàn)在歐洲還在用。油耗和1.6的差不多但動力更好。不考慮外形上307，價格低不少！
提問者：mamingtyut2013-08-05
家用轎車的正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。正時皮帶（Timing belt ）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪
提問者：jiahe_lcl2015-03-11
汽車發(fā)動機是汽車的心臟。因此，發(fā)動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關(guān)鍵之點。正時皮帶的優(yōu)點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優(yōu)點是免于更換，但十萬公里左右要調(diào)整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優(yōu)點是不用更換，
提問者：HFF0012013-03-19
