提問者：2013-10-26 00:00
決定不再用原廠的5-30W機(jī)油，改用黃殼 10-40W的機(jī)油，大家說說有沒有什么問題呀？謝謝！
10w-40不僅低溫流動性比5W差一些，40的高溫粘度相對景程的發(fā)動機(jī)也高了，尤其是10款發(fā)動機(jī)更精密了。油阻增大，會增加油耗，讓駕駛感覺變差，而且太稠的油會讓發(fā)動機(jī)活塞環(huán)磨損加劇，導(dǎo)致燒機(jī)油、發(fā)動機(jī)大修等情況提前到來。 現(xiàn)在世界上，因?yàn)榄h(huán)保和節(jié)能的要求，用低粘度機(jī)油一直是個大趨勢。 至于說用黃殼 10W-40會比原廠感覺好，那是因?yàn)樵瓘S的機(jī)油太次了，而不是因?yàn)檎扯取＞途俺虂碚f，5W-30是最合適的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比10W-40合適。 如果要換，推薦用好一些的5W-30機(jī)油，比如美版妹夫一號 EP 5W-30，現(xiàn)在也就50元/0.946升（1夸脫），景程換一次也就4夸脫，或者殼牌超凡喜力，就是灰殼，還有MOTUL 8100 x-max 5w-30，太多太多很好的選擇，當(dāng)然如果對網(wǎng)上的機(jī)油不放心，建議到京東等網(wǎng)上商城購買，有發(fā)票、有三包，也就300多，犯不著為了這一點(diǎn)點(diǎn)錢，造成更多的隱患
回答者：2016-10-26 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者：lulu12245212017-01-04
機(jī)油有等級-機(jī)油的等級指標(biāo)國際上通常使用美國石油協(xié)會（ＡＰＩ）標(biāo)準(zhǔn)。ＡＰＩ通常采用兩個英文字母來表示，頭一個英文字母機(jī)油適宜的發(fā)動機(jī)類別，Ｓ代表汽油機(jī)油，Ｃ代表柴油機(jī)油；第二個英文字母代表機(jī)油等級，按字母順序的先后，第二
提問者：Leona10182013-03-14
常天氣熱時應(yīng)用黏度高的機(jī)油，但在寒冷的天氣應(yīng)用流動性較好的黏度低的機(jī)油。如果地處南方，一般將15W—40黏度等級的機(jī)油稱為全天候機(jī)油。不用按照說明書，10W-40冬季使用，20W-50夏季使用，15W-40可以全年使
提問者：suxuefeng19812015-10-31
解決燒機(jī)油，全面保護(hù)發(fā)動機(jī)——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑車輛經(jīng)過一段時間的行駛，發(fā)動機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動、動力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機(jī)表面，修
提問者：hdkalo2013-11-15
您好:正常情況發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量為1000公里0.1升如果少得多.可能是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油了.燒機(jī)油一般有兩個原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會造成發(fā)動機(jī)動力下降.燃油消耗增
提問者：txc1ao862016-09-20
1、人為的，長期為進(jìn)行更換與保養(yǎng)。2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損，燒機(jī)油。3、氣門油封老化。4、漏機(jī)油。
提問者：mylily20102016-09-19
