提問者：pandi8320072015-08-14 00:00
結(jié)合當前這兩款車的優(yōu)惠程度，打滿預(yù)算的話，大致可以定位在e260和35fsi四驅(qū)了，相比之下，奧迪來說，2.8自吸匹配雙離合再加四驅(qū)時下主流的技術(shù)基本囊括了，商務(wù)舒適之余也可以追求一下駕駛感覺；而奔馳所消費的大部分還是在百年品牌文化的情懷之中，還有就是個子高大的人在e級里會感覺開揚感會優(yōu)于a6，e的頭部空間闊綽一些，作選擇的話大致就這些考慮吧，另外所在城市優(yōu)惠程度大的話可以把e320也考慮在內(nèi)，3.0雙渦輪就質(zhì)的變化了。
回答者：ren102e59318402016-08-14 00:00
如果從銷量上看，看現(xiàn)在7系是干不過S級了。但是，5系的優(yōu)惠幅度很大，E級價格比較高，目前銷量上，還是5系占優(yōu)。不過假如價格差不多，估計選擇E級的還是多一些。關(guān)鍵現(xiàn)在5系遲遲不換代，新E和老5對比不太公平。新E跟新5系討論
提問者：維尼夫婦_LoVe2016-09-05
奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優(yōu)惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。 而國產(chǎn)版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現(xiàn)在又推遲了上市時間，所以目前經(jīng)銷商手里還都是進口版的E級車。
提問者：monicaliuhong2016-03-12
是的，奔馳全系現(xiàn)在優(yōu)惠都很大。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-20
現(xiàn)款的e200報價是42.9萬，不過普遍能優(yōu)惠6萬左右，根據(jù)地方不同最終提車價格也不一樣
提問者：qw87918502016-09-09
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價比很高了，價格區(qū)間大，價位選擇也很多。16款從上市到國產(chǎn)到入手還要很久，17年價格才會比較合適，上市初期應(yīng)該會熱銷，到時候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價，參考現(xiàn)在的15款新c
提問者：too9s2015-10-11
C級的老款是優(yōu)惠6W現(xiàn)金還送保養(yǎng)什么的現(xiàn)金加服務(wù)大概10W不到。E級不知道。
提問者：kuo849953t2013-11-22
