只要是電噴汽油車(chē)都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車(chē)都可以燒甲醇！甲醇汽車(chē)迎來(lái)發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng)，改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車(chē)改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡(jiǎn)易改裝
優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回剛開(kāi)15天，最大感覺(jué)是車(chē)內(nèi)很安靜，減震很舒服，方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉(zhuǎn)向時(shí)燈光隨動(dòng)很好，全景天窗是一亮點(diǎn)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步還是比較慢一點(diǎn)（新車(chē)，不敢
其實(shí)外觀上能改的比較像，包圍和輪圈等應(yīng)該都有改裝件。但是問(wèn)題是你的是加長(zhǎng)版的300L，而電影里的是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，車(chē)身長(zhǎng)度不一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)方面估計(jì)是個(gè)大問(wèn)題，但是要是只追求外觀的話可以忽略，小升級(jí)一下進(jìn)排氣和ECU就可以了。
首先所買(mǎi)的輪胎規(guī)格建議要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車(chē)生產(chǎn)廠商。 輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車(chē)輛年檢通過(guò)、車(chē)輛保修等); 2
首先據(jù)我了解奔馳30W左右只有C級(jí)和E級(jí)C300和E300L達(dá)180KW外其都超過(guò)150KWC63和40W上奔馳討論范圍之列 EVO10 210KW考慮發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)身其相關(guān)動(dòng)力組件耐用性所做定限制而且EVO10代整體設(shè)計(jì)概
推薦奔馳E系列， E級(jí)北京奔馳旗下一款熱門(mén)豪華商務(wù)車(chē)型，外形年輕時(shí)尚，內(nèi)飾豪華精致。中期經(jīng)過(guò)改款，升級(jí)了大燈，增加了車(chē)長(zhǎng)，外形和內(nèi)飾得到全面提升。新增了3.0T V6車(chē)型，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。目前新款E級(jí)新車(chē)上市，在C級(jí)
首先所買(mǎi)的輪胎規(guī)格建議要和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車(chē)生產(chǎn)廠商。 輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素: 1.當(dāng)?shù)亟煌l例(不會(huì)影響車(chē)輛年檢通過(guò)、車(chē)輛保
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對(duì)反而低點(diǎn). 都屬于中級(jí)豪華車(chē).E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個(gè)了, 個(gè)人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯(cuò),E的操控也不錯(cuò),奔馳品牌到底高些.不要聽(tīng)
全新第十一代奔馳e級(jí)將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺(tái)打造，外觀豪華感和科技感升級(jí)。新車(chē)提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)軸距版。汽油版長(zhǎng)寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動(dòng)力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
本文介紹了奔馳E級(jí)在天津東麗區(qū)的最新報(bào)價(jià)及促銷(xiāo)活動(dòng)。奔馳E級(jí)以其豪華的車(chē)頭設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其舒適性、內(nèi)飾和動(dòng)力表現(xiàn)均很出色。該車(chē)現(xiàn)車(chē)充足，是追求豪華與舒適的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。總結(jié)內(nèi)容：奔馳E級(jí)作為一款中大型豪華轎車(chē)，以其卓越的舒適性、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)贏...
內(nèi)容：全新奔馳C級(jí)車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，預(yù)示著該車(chē)型將擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車(chē)輛在啟停階段仍能保持高效運(yùn)行。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進(jìn)一步證明了其...
內(nèi)容：在糾結(jié)于選擇奔馳R320還是R400的車(chē)主中，一個(gè)熱門(mén)話題是動(dòng)力升級(jí)的可能性。原廠數(shù)據(jù)來(lái)看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價(jià)格相差十幾萬(wàn)，但許多精明的車(chē)主會(huì)選擇進(jìn)行ECU升級(jí)來(lái)提升車(chē)輛性能。艾森公司提供的數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)升級(jí)，R320的動(dòng)力可優(yōu)化至約340HP，而...
這款車(chē)配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ�，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳E級(jí)顯得頗具高貴的感覺(jué)...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。前臉的繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車(chē)尾設(shè)計(jì)大方，搭配精美尾燈，易于被消費(fèi)者接受。內(nèi)飾方面，穩(wěn)重的非對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條修飾，大氣而精致。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km...
奔馳E級(jí)以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華感著稱，前臉和車(chē)尾的設(shè)計(jì)都彰顯了其高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，同樣穩(wěn)重而舒適。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。配置上，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)...
近日，據(jù)58汽車(chē)獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車(chē)型將更加突出。新車(chē)正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
奔馳E級(jí)車(chē)頭設(shè)計(jì)大方穩(wěn)重，車(chē)尾尾燈精巧，內(nèi)飾莊重符合主流審美。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩310�！っ祝ヅ�5擋自動(dòng)變速箱，懸架為前后獨(dú)立設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)修長(zhǎng)優(yōu)雅，頭燈近光氙氣、遠(yuǎn)光鹵素。網(wǎng)友評(píng)價(jià)操控舒適、動(dòng)力響應(yīng)快，雖大但方向盤(pán)靈動(dòng)，高速支撐性好，底盤(pán)質(zhì)感佳。建議感興趣者到4S店...
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車(chē)制造商也在不斷地提升他們的產(chǎn)品。在眾多車(chē)型中，一些主打性價(jià)比的車(chē)型也配備了豐富的配置。然而，最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)。奔馳E級(jí)前臉看上去十分精美，加上五邊形...
奔馳E級(jí)2019款E260L運(yùn)動(dòng)型4MATIC以其精致的外觀、高級(jí)感的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了不少購(gòu)車(chē)者的首選。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9擋自動(dòng)變速箱，提供了184馬力的最大功率和280�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗僅為7.2L/100km。多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，確保了車(chē)輛的操控性和舒適性。車(chē)...
北京奔馳新E級(jí)在西安上市，推出15款車(chē)型，售價(jià)42.9-79.8萬(wàn)元。新車(chē)搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0T、3.0TV6兩款動(dòng)力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車(chē)取消了原1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。日...
【總結(jié)內(nèi)容】：奔馳將在全新一代E級(jí)上采用直列六缸引擎，顛覆傳統(tǒng)概念，并采用模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)序列。同時(shí)，新車(chē)將配備智能科技，如帶超車(chē)模式的自動(dòng)駕駛功能。此外，未來(lái)C級(jí)AMG車(chē)型將搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等高性能配置。這些技術(shù)升級(jí)和動(dòng)力改進(jìn)有望進(jìn)一步提升奔馳的性能表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力。具體內(nèi)容參考了最新國(guó)外...
奔馳E級(jí)以其冷峻的前臉和多邊形格柵設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)檔次。車(chē)尾精細(xì)，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。標(biāo)配遠(yuǎn)程啟...
：近日，奔馳官方宣布對(duì)E級(jí)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)后的E級(jí)車(chē)型在動(dòng)力上有所提升，尤其是E350BlueEFFICIENCY和E500BlueEFFICIENCY車(chē)型，分別搭載了新款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，且燃油消耗和排放水平顯著降低。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了啟/停系統(tǒng)和7擋自動(dòng)變速器�？紤]到國(guó)內(nèi)仍使用老款發(fā)...
北京奔馳E級(jí)中改車(chē)型將于10月上市，同時(shí)下一代車(chē)型已備案預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。新款外觀微調(diào)，內(nèi)飾將重新設(shè)計(jì)。中期改款未使用的全新M254系列發(fā)動(dòng)機(jī)將在全新E級(jí)上彌補(bǔ)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)150kW，超越現(xiàn)款并領(lǐng)先寶馬5系、奧迪A6L的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。北京奔馳E級(jí)(代號(hào)V213)中改車(chē)型將于今...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的精致感。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)豐富，凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前四連桿獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控體驗(yàn)。車(chē)主反...
奔馳E級(jí)以其精致的外觀和豪華的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。前臉的五邊形格柵和車(chē)尾的銀色飾條都展現(xiàn)出了高級(jí)感。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，提升了整體質(zhì)感。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配7擋自動(dòng)變速箱，前懸架為三連桿式獨(dú)立懸架...
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，車(chē)輛配置也變得越來(lái)越豐富。但無(wú)論配置如何，車(chē)輛的“三大件”表現(xiàn)始終是最重要的。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾裝飾都顯得沉穩(wěn)大氣，凸顯品牌的奢華感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋自動(dòng)變速箱，綜合油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。此外，多連桿式獨(dú)立懸架架構(gòu)在提供良好操控性的同時(shí)，也確保了...
文章內(nèi)容本文詳細(xì)介紹了全新奔馳E級(jí)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、駕駛感受以及豐富的安全配置等方面。奔馳E級(jí)的車(chē)身線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾采用高級(jí)皮質(zhì)材料，駕駛時(shí)手感良好。車(chē)輛配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.9秒。在安全配置方面，奔馳E級(jí)配備了疲勞提醒、全液晶儀表...
