奔馳E級(jí)相關(guān)問(wèn)題

• 廣州換汽車輪胎去新干線可以嗎?奔馳E級(jí).

  下面我為你列舉一下汽車保養(yǎng)各種項(xiàng)目：汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。做汽車保養(yǎng)一定要去專業(yè)的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯(cuò)，廣州的，很專業(yè)。汽

  提問(wèn)者：liv19812015-12-15

• 奔馳-奔馳E級(jí) - 新車驗(yàn)車的時(shí)候右后側(cè)窗升降的時(shí)候玻璃與膠條摩擦發(fā)出吱吱響

  373383000 2015-4-13 10:55:07 發(fā)表在 7樓 謝謝！那我就放心了！車還在4S，辦臨牌中，等上了貼牌之后在貼膜！

  提問(wèn)者：babycs1232015-04-14

• 奔馳e級(jí)四驅(qū)剎車解鎖怎么回事，停車開始倒車有異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：2016-06-15

• 國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)

  國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在車身上做了加長(zhǎng)，相對(duì)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對(duì)于汽車后座，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，為

  提問(wèn)者：gxrafhp2016-05-22

• 奔馳E級(jí)有沒(méi)有AMG？

  　　奔馳E級(jí)有AMG　　奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾

  提問(wèn)者：znmdefc2014-08-07

• 奔馳E級(jí)是不是全鋁車身？

  　　奔馳E級(jí)不是全鋁車身，第七代奔馳e 級(jí)車使用了大量高強(qiáng)度合金。　　全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)能力，在提高穩(wěn)定性的同時(shí)亦令加速能力大大加強(qiáng)。這種布局實(shí)現(xiàn)了出色的車身剛度與良

  提問(wèn)者：飛舞激揚(yáng)12016-04-02