提問(wèn)者：gxrafhp2016-05-22 00:00
國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)和進(jìn)口E級(jí)車有哪些變化？有誰(shuí)了解的？
國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是在進(jìn)口的奔馳E級(jí)進(jìn)行部分修改，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)在車身上做了加長(zhǎng)，相對(duì)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對(duì)于汽車后座，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，為后排乘客提高了私密感和舒適性，這次做了修改后，性能提高了，但國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的價(jià)格反而降了許多，建議你去看看相關(guān)網(wǎng)站信息。
回答者：erno70222016-05-24 00:00
通常，我們會(huì)為AMG動(dòng)力超強(qiáng)的5.5升 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的下崗而感到遺憾，這部超強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為很多我們鐘愛(ài)的梅賽德斯-奔馳車提供了動(dòng)力。然而，現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試過(guò)了它搭載更強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)——即AMG全新6.2升自然送氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的后
提問(wèn)者：jingle6132015-08-29
奔馳E級(jí)不是全鋁車身，第七代奔馳e 級(jí)車使用了大量高強(qiáng)度合金。 全鋁車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)能力，在提高穩(wěn)定性的同時(shí)亦令加速能力大大加強(qiáng)。這種布局實(shí)現(xiàn)了出色的車身剛度與良
提問(wèn)者：飛舞激揚(yáng)12016-04-02
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒(méi)正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)過(guò)，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問(wèn)
提問(wèn)者：bqHZbzwGG782016-05-07
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
提問(wèn)者：keicy20112014-03-07
奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時(shí)候，踩一腳剎車就會(huì)在D擋自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設(shè)計(jì)的。奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車力度的基
提問(wèn)者：zj9234739782015-11-15
奔馳E級(jí)有AMG 奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
提問(wèn)者：znmdefc2014-08-07
