提問者：dongweiL2015-11-14 00:00
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。 徹底更換防凍液分三個步驟： 一、檢查 在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口�！ 《�、放水 將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈�！ ∪�、換新液 放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
回答者：erosen2016-11-14 00:00
您好： 關于您咨詢的問題，防凍液會有一定的自然損耗，建議您添加后在觀察兩天，如果液位還會有明顯的下降，說明冷卻系統(tǒng)存在滲漏，需要對水管、水箱、水溫傳感器和缸墊等部位進行全面的檢查。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：c065251432013-07-15
樓主，不可以的啊 加G12的防凍液還可以 最好加G14的就是不好買。加德士的防凍液和G12 G14最大的差距就是成分里沒有大眾專利的防凍液油 原場的G12防凍液里有一種油性成份 是別的紡凍液里沒有的 對發(fā)動機的水道和水箱
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-03
途安的電子扇是脈寬調(diào)頻控制的 就是風扇帶模塊的 發(fā)動機電腦有一條信號線給它 發(fā)動機電腦采集水溫傳感器的信號 空調(diào)電腦的信號 和室外溫度傳感器的信號 來控制風扇的轉(zhuǎn)速 如果是一直高速運轉(zhuǎn)的話應檢查故障碼 有
提問者：9338eu2013-04-28
愛溫NPG+產(chǎn)品簡介 愛溫NPG+發(fā)動機冷卻液是跨世紀汽車工業(yè)三大發(fā)明之一，獲得十八項國際技術專利，是杜邦家族投巨資，集中了優(yōu)秀 科學家，針對汽車發(fā)動機冷卻系存在著壽命短、故障多（如腐蝕、生銹、水垢、氣蝕
提問者：lianlib2013-11-18
這款1.4TSI發(fā)動機一大特色就是采用了兩套獨立的冷卻系統(tǒng)：一套主要用于發(fā)動機自身冷卻的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，這套系統(tǒng)中的水泵通過皮帶和曲軸相連接，直接靠發(fā)動機動力實現(xiàn)冷卻液的循環(huán)，也可稱為主循環(huán)；另一套冷卻系統(tǒng)主要用于渦
提問者：zrg1202013-05-25
你好朋友，你說的這種情況就需要注意了，應該首先檢查一下。發(fā)動機上各部位，水管子接頭有沒有滲漏的情況？只有水管子接頭的部位有滲漏的情況才會出現(xiàn)你說的現(xiàn)象的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯(lián)系我。BBA
提問者：lan9292016-07-17
