提問者：whybx2015-12-26 00:00
途安是在大眾緊湊級車型高爾夫系列底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的多功能廂型轎車，誕生于德國大眾全新的A級轎車PQ35平臺(tái)，2003年在歐洲上市。同期，上海大眾就引進(jìn)了途安車型，并打出MPS（多功能轎車）的概念。它源于轎車卻具備MPV的大空間特性和多功能性。也就是說，它集合了轎車與MPV的優(yōu)點(diǎn)。可盡管如此，途安在中國還是遭遇了滑鐵盧，中國家用MPV市場的不成熟，使它遭受了冷遇。轉(zhuǎn)眼4年已過，在家用MPV市場逐漸發(fā)展的時(shí)候，我們卻發(fā)現(xiàn)途安似乎已顯“老態(tài)”了，于是新途安應(yīng)運(yùn)而生。外型改造成就俊朗氣質(zhì) 老款途安是一輛內(nèi)斂的車，不能說它古板與呆滯。大眾其實(shí)一直善于塑造經(jīng)典外型，現(xiàn)在市面上的多款大眾車，往往都不是“第一眼美女”，但當(dāng)它第二次、第三次出現(xiàn)在面前的時(shí)候，我們會(huì)逐漸接受，甚至到愛不釋手。就像老酒，需要慢慢品味。老款途安就是這樣一款車。但市場發(fā)展確實(shí)太快，在新車?yán)砟顚映霾桓F的環(huán)境下，途安需要更大氣、更時(shí)尚、更加俊朗�！ ⌒峦景餐庑妥畲蟮母膭�(dòng)在前臉，應(yīng)用了大眾統(tǒng)一的大U字造型，頭燈采用了方圓一體的雙圓晶鉆造型，簡潔大氣，透出靈氣。高挑的前大燈眉骨順著翼子板線條向后、向上延展，與大U造型相呼應(yīng)形成了一種動(dòng)勢。尾部也搭配了全新的閃亮星彩后燈，外方內(nèi)圓，整體感很強(qiáng)。另外，車頂?shù)你y灰色行禮架進(jìn)一步強(qiáng)化了它的功能特性，其實(shí)僅此一點(diǎn)已能讓途安新一代更有家的氛圍。自由變換的家用空間 途安在內(nèi)部空間的處理上，老款已做的相當(dāng)成功。新途安在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了強(qiáng)化，進(jìn)一步體現(xiàn)實(shí)用、且具有多功能性的特點(diǎn)。轎車化的配置，如定速巡航、多功能音響、具有隔熱功能的雙層電動(dòng)天窗以及防夾式電動(dòng)搖窗機(jī)都已配備。多變的內(nèi)部空間，能滿足不同需求。資料顯示，新途安的車內(nèi)坐椅自由組合方式多達(dá)500多種，儲(chǔ)物空間有30多處，其實(shí)我們不必在乎這些數(shù)據(jù)，使用起來方便、舒心就已足夠。值得一提的是，新途安自動(dòng)分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)全車出風(fēng)口多達(dá)13個(gè)，后排出風(fēng)口也能送出熱風(fēng)，照顧到了車內(nèi)各位置的乘客，非常人性化。操控感受轎車化 新途安延用了1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。來自轎車平臺(tái)的特性，決定了它具有良好的操控感受�！ ∮浾咴囻{的是新途安1.8T自動(dòng)擋智尊版，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，轉(zhuǎn)向感清晰，底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，車內(nèi)噪音得到有效控制，但猛踩油門仍能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，讓駕駛一輛MPV也有了樂趣可言，這也算是它的一大特點(diǎn)。轎車化的駕駛感受，對家庭用戶更有吸引力。另外，側(cè)安全氣囊與倒車?yán)走_(dá)也為安全出行提供了幫助�！ 《ㄎ粸榧矣肕PV的新途安，明顯有了更大的野心。在充分保留原有功能和品質(zhì)的同時(shí)，氣質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。全新的外包裝讓它看起來更加年輕、時(shí)尚，目標(biāo)消費(fèi)群將被擴(kuò)大，同時(shí)，這一氣質(zhì)的變化使它同樣能契合商務(wù)的用途，這將進(jìn)一步擴(kuò)大它的潛在消費(fèi)群，從這兩點(diǎn)來說，新途安的改造是非常成功的。
回答者：niletao6922016-12-26 00:00
張緊輪異響和壓縮機(jī)有什么關(guān)系�。�？？從你所說的故障中 可以分析出 1、 你的皮帶有點(diǎn)松，在啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷比較大所以響一下，當(dāng)你打開大燈等電器響的劇烈是應(yīng)為耗電量大、電瓶有點(diǎn)饋電，發(fā)電機(jī)切磁較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷就加大所以皮帶
提問者：jscmjeuyy922013-10-13
當(dāng)開啟外循環(huán)后，雖然空調(diào)并沒有使用，但是外部的空氣在車輛行駛時(shí)，會(huì)流入車內(nèi)。同時(shí)產(chǎn)生的氣流會(huì)推動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。我認(rèn)為聲音這是這個(gè)原因產(chǎn)生的。由于鼓風(fēng)機(jī)缺少潤滑，在慢速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候容易產(chǎn)生異響。正常工作時(shí)，由于受到較大的外
提問者：jaey19882013-07-03
汽車空調(diào)不制冷故障 汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易
提問者：flRp2013-06-26
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)聲音應(yīng)該是電動(dòng)汽油泵的工作噪音，并不是故障，您可以放心使用；汽油是一種易揮發(fā)的液體，當(dāng)您打開油箱蓋時(shí)會(huì)有一定的燃油蒸汽噴出來，這個(gè)現(xiàn)象并不是故障，請您放心使用。大眾途安這款車故障率很低，
提問者：zxc138887310822013-11-24
聽一會(huì)兒，看看是不是聲音小了。 也許，是溫度高了，水箱風(fēng)扇自動(dòng)強(qiáng)制散熱轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。吹吹，溫度降下來，自動(dòng)就關(guān)了。
提問者：fengchg2013-12-01
你好,你的情況應(yīng)該是空調(diào)氟利昂太多或者散熱不良引起的壓力太高使空調(diào)管振動(dòng)異響,需要檢查一下氟利昂是不是太多,水箱冷凝器是否堵塞,有問題維修一下就行了
提問者：xuerxk2016-06-28
