提問者:xiaoxuehj2013-08-24 00:00
我的車1.2w做的二保,在4s店換的美孚機油,加油到油尺中間,現(xiàn)在跑到1.8w機油已經(jīng)到油尺下限,請問這樣情況是燒機油嗎,2.0正常損耗是多少?
你這個稍微有點。我的也是首保送的美孚,5000多換的,現(xiàn)在11000多,還在中間,變化不大。
回答者:鎴掔綒涔嬬考2016-08-24 00:00
你會遇到這樣的情況嗎,一般德國車都是燒機油的,應(yīng)該是機油少的情況才對。也有可能是你保養(yǎng)時維修工給你多加了一點
提問者:匿名網(wǎng)友2017-01-26
全合成比礦物油肯定要好,至于用什么型號的,主要還是要考慮環(huán)境的溫度了,因為機油的粘度受溫度影響較大!可以考慮用美孚、喜力、加實多等!
提問者:pliuba2013-02-28
不曉得LZ遇到的是什么問題,一般像這種車是不會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象的。 如果你懷疑你的車燒機油,在下次保養(yǎng)的時候注意看一下機油尺,過一周再檢查一下機油尺,特別是在跑長途或用過一段時間車以后。如果發(fā)現(xiàn)機油變少,最多能到維修站
提問者:mm92264932013-07-01
很可能是你的機油少了,只是稍微的少了那么一點點,建議檢查機油標(biāo)尺,看是不是機油少了,然后加點同型號機油,如果還亮就需到4s店讓專業(yè)的師傅給你的發(fā)動機檢查一下,看是不是有別的毛病,。奧迪燒機油就特別厲害,...
提問者:215151w2015-11-25
少不少機油這跟發(fā)動機的廢氣循環(huán)和壓縮比以及燃燒室溫度有關(guān), 58車>>
提問者:xzpic5zslf52014-08-11
原因分析及解決辦法:1、發(fā)動機機油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。2、機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。 3、機油稀或因發(fā)
提問者:dvyzmjrjt2016-06-08