提問者：ll1688882013-08-17 00:00
比亞迪F0擁有著時尚的外形，但發(fā)動機不行。3缸機不論從油耗還是穩(wěn)定性都沒辦法和同排量的4缸機比。 奔奔mini的C10發(fā)動機不錯，是與德國FEV公司合作研發(fā)的。功率51KW，是這三款里功率最大的。配置全，價格合適。用悅悅豪華版的價格可以買到mini豪華版自動檔的配置。保修是2年或6萬公里。 悅悅的用料做工是最好的，內飾漂亮，操控性好。價格是最貴的。底盤扎實，軸距最長，乘坐空間最大。發(fā)動機是東安的DAK10A，功率50KW，正時鏈條，穩(wěn)定性好。保修是3年或10萬公里。 如果男人開推薦奔奔mini，MM那就悅悅比較合適。
回答者：jiajiky567122016-08-17 00:00
完全不一樣，MINI的B38這次是BMW自己獨立開發(fā)的。用了兩條正時鏈條，鋁合金排氣歧管外包水道散熱。標致PSA的是用的馬牌濕式皮帶正時，發(fā)動機缸蓋集成了排氣歧管。還有很多很多不同的地方。PSA的1.2T已經有拆機圖放出
提問者：jason123582015-04-06
發(fā)動機機油泵只需要裝對上傳動齒輪，而不需要對正時的。
提問者：易車問答2013-05-23
您說的應該叫超靜音正時鏈條，鏈條正時非常精準而且不易磨損，檢查和更換周期比皮帶長的多。使用更加可靠～要知道如果行駛中正時皮帶斷掉絕對是非常危險的，會造成發(fā)動機、曲軸等部件的嚴重損壞～
提問者：aaaa55116172013-04-05
寶馬N46發(fā)動機，正時工具怎么用
提問者：zys3692013-06-03
V8 需要配比第一氣缸和曲軸的相位角 曲軸90驅動輪鍵槽向上 前缸凸輪軸向上凸起 就是寶馬V8的發(fā)動機點火正時(配氣)
提問者：2013-10-14
M52TU發(fā)動機是可變正時，在凸輪軸上沒有什么正時記號。首先轉動曲軸，轉到一缸上止點用鎖銷把飛輪鎖�。ㄗ詈糜袑汃R專用工具112300）。把進排凸輪軸后面的方形有點的朝上與缸蓋平面平行(最好有寶馬專用工具113240）。1
提問者：rhjzk4482013-06-03
