比亞迪F0相關(guān)問題

• 比亞迪F3的發(fā)動機(jī)是4D99F6371 是國四的排放量嗎？

  老FS是國3的排標(biāo)

  提問者：max04072013-08-07

• 比亞迪f02012款性能方面真的比2011款提高了嗎?

  沒有!這個真沒有! 發(fā)動機(jī)還是那個發(fā)動機(jī) 底盤還是那個底盤 要說哪里多加根螺絲，誰知道啊

  提問者：lsiemg243142014-02-15

• 比亞迪2013 20手動尊貴版與2012版的區(qū)別

  朋友去論壇什么的看看啊 那里什么都有，你會了解很多關(guān)于s6的信息，，去 58車 看看吧

  提問者：z86804492013-01-13

• 比亞迪F0，長安奔奔哪個汽車好呀？

  家用入門級這個中國消費(fèi)潛力最大的市場，掐指算算能夠拿出手的只有QQ和奔奔兩款像樣的車型。如這個級別又迎來了一位頗有實(shí)力的攪局者，“打造中國最便宜的小車吸引眼球”，比亞迪F0從襁褓中就是一款備受關(guān)注和爭議的焦點(diǎn)。在9月2日

  提問者：efvwolu431252013-03-04

• 比亞迪f32012款與2011款區(qū)別有哪些

  外觀來說沒有變化，十分腦殘，內(nèi)飾方面增加了一些毫無用處的配置，發(fā)動機(jī)變成了VVL技術(shù)，其實(shí)效果并不大，F(xiàn)3只推薦二三線城市使用

  提問者：2013-04-28

• 2011的比亞迪FO容易拉缸嗎？怎么預(yù)防拉缸？拉缸了怎么辦

  發(fā)動機(jī)拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃 痕和刮傷,嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機(jī)啟動困難或者自行熄火的故障。 拉缸是發(fā)動機(jī)的一種重大事故�！　� 　　拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活

  提問者：念Love72013-03-04