提問者:t3a7bk8e6l2015-11-09 00:00
該車全車電源無法接通。
不應(yīng)該是拖了。要用載貨式的。就是整個車子在拖車的甲板上。因為你車子都無法換檔了。再拖的話車子變速箱容易損壞。
回答者:惗Ov2016-11-09 00:00
一般保持在2000轉(zhuǎn)-2200轉(zhuǎn)左右換檔就行了科魯茲1.6L在3800轉(zhuǎn)時就發(fā)揮出150NM的最大扭矩了,但這款發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,一般要拉到2500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出較好的動力性能,不過你的車還處于磨合期內(nèi),因此是決
提問者:2016-11-17
油質(zhì)出問題,還有可能是火花塞出問題。油和火花塞出問題的可能性很大 。換火花塞你可以選擇激電聚能銥鉑金火花塞,品質(zhì)和使用壽命都不錯
提問者:tingting8132013-07-11
科魯茲的6AT說不上頓錯感,只是換擋頻繁,而每次換擋的動作比較容易察覺得到。但并不屬于很頓錯的類型,所以如果心里不介意的話,并不影響舒適性。科魯茲弧線形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風阻系數(shù)僅為0.31,較
提問者:ll2jj2015-08-30
你好,這款變速箱的型號是6T40,別克自動六速專用變速箱,這款變速箱的故障率非常高,可能存在設(shè)計缺陷,建議在沒過保時盡快維修
提問者:hs2705642622016-09-12
通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07
響檔和難換檔是和離合器有關(guān)系,離合器過低分離不完全就會如你說的現(xiàn)象發(fā)生,倒檔掛不上的幾率很少,出現(xiàn)了從踩一次離合器就能掛上了,離合器太低了平時操作起來已累人,最好在行程的中上位置為佳,僅供參考。
提問者:asklokql1t2016-02-21