提問者:k1dd2013-01-06 00:00
1.4TSI渦輪增壓相當于日系VVT-i的1.6排量
回答者:acm程序設計2016-01-06 00:00
我先給你說說什么是TSI,TSI是簡稱,T代表turbo渦輪增壓器,S指的是缸內(nèi)直噴技術,一般的汽油機都是通過火花塞點燃可燃性混合氣體再在氣缸內(nèi)壓縮達到做功的,而缸內(nèi)直噴技術就像柴油機那樣是通過壓縮來實現(xiàn)做功的,相對而言
提問者:liutaoslj2013-05-06
肯定是T的好。這個TSI就是德國大眾技術中的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術,有個大概的公式就是大約提升扭矩百分之15到25左右,T的在這個提速中表現(xiàn)最明顯,有很大的推背感,你看價格行了,T的肯定貴,后期保養(yǎng)T的換的機油機濾火花塞等
提問者:qv1234562013-08-18
裝在它身上的發(fā)動機機雖然已在大眾車型里服役多年,但還是成熟可靠的。這臺發(fā)動機是典型的中低速運轉型發(fā)動機,在中低速的動力充沛,但到110后勁兒就變小了,油耗可觀,很適合城市代步。 1.4的后綴是TSI,指渦輪增壓汽油直噴
提問者:backe049ax2013-08-24
毫無疑問。1.4TSI的。這款發(fā)動機·是去年大眾新推出的最新款發(fā)動機。動力驚人。經(jīng)過調(diào)教能大到·93千瓦 220牛米 131匹馬力··這個數(shù)據(jù)··別說用1.6的發(fā)動機·就2.0的發(fā)動機·有些也是望而生嘆···但是目前采用
提問者:whshang2013-06-18
1.4T當然比2.0的好。 朗逸2.0只有120馬力。而1.4T有131馬力 2.0版是皮帶傳動,而不是1.6款那樣的正時鏈條,使得2.0發(fā)動機可靠性大幅下降。而且2.0功率又不大,因此基本上沒人買,所以新一代朗
提問者:a554961732014-02-11
拉高轉速試試。 如果你2000轉換擋,渦輪還沒有開啟,甚至會降低進氣效率,還不如1.4自然吸氣的呢。 別相信1200轉就開啟渦輪的鬼話。要真低轉速開啟渦輪,那只能是小號的渦輪,只有小號的渦輪才可以用低轉速、很少
提問者:Dim273669752015-12-27