提問者：hzjianyu2016-05-26 00:00
影響汽車通過性的因素主要有：最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等。另外，汽車的最小轉(zhuǎn)彎直徑和內(nèi)輪差、轉(zhuǎn)彎通道圓及車輪半徑也是汽車通過性的重要輪廓參數(shù)�！ �1、最小離地間隙：最小離地間隙C是汽車除車輪之外的最低點與路面之間的距離。它表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。汽車的前橋、飛輪殼、變速器殼、消聲器和主傳動器外殼等通常有較小的離地間隙。汽車前橋的離地間隙一般比飛輪殼的還要小，以便利用前橋保護(hù)較弱的飛輪殼免受沖碰。后橋內(nèi)裝有直徑較大的主傳動齒輪，一般離地間隙最小。在設(shè)計越野汽車時，應(yīng)保證有較大的最小離地間隙�！ �2、接近角和離去角：主要是指自車身前、后突出點向前、后車輪引切線時，切線與路面之間的夾角。它表征了汽車接近或離開障礙物(如小丘、溝洼地等)時，不發(fā)生碰撞的能力。接近角和離地角越大，則汽車的通過性越好�！ �3、縱向通過角：主要是指在汽車空載、靜止時，在汽車側(cè)視圖上通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部較低部位所形成的最小銳角。它表征汽車可無碰撞地通過小丘、拱橋等障礙物的輪廓尺寸�？v向通過半徑越小，汽車的通過性越好 4、最小轉(zhuǎn)彎直徑和內(nèi)輪差：車輛在轉(zhuǎn)向過程中，轉(zhuǎn)向盤向左或向右轉(zhuǎn)到極限位置時，車輛外轉(zhuǎn)向輪印跡中心在其支承面上的軌跡圓直徑中的較大者，稱為車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑。它表征車輛在最小面積內(nèi)的回轉(zhuǎn)能力和通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪印跡中心在車輛支承平面上的軌跡圓之差，被稱為內(nèi)輪差。
回答者：adady2016-08-29 00:00
在越野行駛時，由于汽車與不規(guī)則地面的間隙不足，可能出現(xiàn)汽車被托住而無法通過的現(xiàn)象，稱為間隙失效。間隙失效主要有“頂起失效”、“觸頭失效”或“托尾失效”兩種形式。頂起失效是車輛中間底部的零件碰到地面，而被頂住的間隙失效
提問者：2013-05-13
駕駛普通路面主要影響汽車通過性的數(shù)據(jù)就是最大離地間隙 也就是空載情況下底盤與地面的最大距離 如果你載重的話 這個距離會相對減小 如果是崎嶇的越野道路的話 還有接近角 離去角會影響車輛通過性 離去角和接近角的概念很簡單
提問者：frh1812013-09-09
驗車前： 1. 提車前帶齊發(fā)票、出廠證、保險單、保修單、說明書。 2. 驗車時間盡量選擇早上，時間充裕，此外，檢查應(yīng)在光線較好的地方進(jìn)行，這樣可以看得清楚。車輛從出廠到顧客手中，中間已經(jīng)經(jīng)歷了很多環(huán)節(jié)，諸如
提問者：wwwgeyang7772013-04-18
通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。通過能力強的車子，可以輕松翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛?cè)胍欢ㄉ疃鹊暮恿�，也可以高速的行駛在崎嶇不平的山路上，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔(dān)心。
提問者：daijiantang2013-08-13
離地間隙、接近角、離去角、車高、車寬、軸距。
提問者：wjmgbt2014-11-05
汽車通過性參數(shù)可用最小離地間隙、接近角、離去角和縱向通過半徑等通過性幾何參數(shù)來描述,主要根據(jù)汽車的類型和使用條件而定
提問者：cjxyt2013-06-15
