提問(wèn)者：scy_19841062013-10-24 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。 首先，看看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成表是不是低于500轉(zhuǎn)/分鐘�，F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣量成正比，就是說(shuō)進(jìn)氣量來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的噴油量。所以如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就可以調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)起度。直到怠速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 如果是化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)、調(diào)節(jié)油量限有孔，直到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 其次，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是在500轉(zhuǎn)/分鐘以下時(shí)也出現(xiàn)了怠速成不穩(wěn)的現(xiàn)象。那就是發(fā)機(jī)的其他方面出現(xiàn)的問(wèn)題。如電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電路老化或掉缸（這是說(shuō)的掉缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)其中的一個(gè)缸或一個(gè)缸以上沒(méi)有工作）。上說(shuō)這兩種問(wèn)題都不能調(diào)節(jié)，只能及時(shí)查找問(wèn)題并更換。 化油器發(fā)動(dòng)機(jī)除了有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的癥狀以外，還有化油器工作不良、分電器接觸不好。如果有斷電器（俗稱(chēng)白金）工作點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有可能是斷電器觸頭燒毀、回位彈簧片斷裂。如果是化油器工作不良可以拆解清洗。如果是其他問(wèn)題查正后更換。 影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的還的很多其他原因。如空氣濾心不潔、油路不通暢、蓄電池蓄電能力下降等等。
回答者：shueiba2016-10-24 00:00
怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整�！ 。�1）用起子（俗稱(chēng)螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)�！ 。�2）調(diào)整怠速混合
提問(wèn)者：Say....2014-02-12
電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)不可以調(diào)怠速，怠速是電腦檢測(cè)到怠速信號(hào)，轉(zhuǎn)速，和有沒(méi)有用空調(diào)，轉(zhuǎn)向等設(shè)備，來(lái)給怠速馬達(dá)信號(hào)，來(lái)修正到廠(chǎng)家設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速.1、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛其他設(shè)備（空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)）的共振點(diǎn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架的固定。3、如果是怠
提問(wèn)者：瘋狂的寶馬325i2013-08-06
電噴的話(huà)不用調(diào)，看你說(shuō)的怠速有只是抖，建議，查缺缸，可以清潔噴油嘴，換火花塞，清潔節(jié)氣門(mén)
提問(wèn)者：anuznga70953152013-06-24
可以調(diào)，到一般車(chē)行都能調(diào)。但是這是個(gè)誤區(qū)，省油不是怠速的問(wèn)題，這和很多方面有關(guān)，給你點(diǎn)小建議。手動(dòng)車(chē)，換擋要在1500-1700轉(zhuǎn)左右，千萬(wàn)別超過(guò)2000轉(zhuǎn)，也就是時(shí)機(jī)換擋。還有就是冬天胎壓調(diào)高點(diǎn)。也能行。大忌就是拿后備
提問(wèn)者：K歌之女王2013-11-11
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整方法：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、油、電路無(wú)故障時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 �。�1）用起子（俗稱(chēng)螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，快要熄火時(shí)，在稍加旋入一點(diǎn)，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （2）調(diào)
提問(wèn)者：yuiners2013-04-02
怠速過(guò)低并非及其本身的原因，它并不是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中自己變低的，這是人為的調(diào)動(dòng)，比如出廠(chǎng)的時(shí)候就很低，在就是去維修和保養(yǎng)得時(shí)候修理師調(diào)低的。怠速過(guò)低會(huì)在成化油器濃度太低而導(dǎo)致容易熄火，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致排氣管放炮和打不著火（特
提問(wèn)者：Y4155206482013-04-06
