提問者：junsiyts2014-08-19 00:00
節(jié)溫器被拆除 在夏天，因發(fā)動機水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些，特別是那些狀況不是很好的車輛，為了徹底達到緩解效果，有些車主索性把節(jié)溫器拆除，讓發(fā)動機冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)狀態(tài)，但這樣的方式顯然治標不治本。到了冬天，由此引發(fā)的副作用開始顯現(xiàn)了。 如果缺少節(jié)溫器的控制，冷卻系統(tǒng)將一直處于大循環(huán)狀態(tài)，這樣就無法保證發(fā)動機的熱效率了，因此，水溫上升速度也變得較慢。而在結(jié)構(gòu)健全的情況下，剛啟動發(fā)動機時，依靠節(jié)溫器實現(xiàn)冷卻液小循環(huán)狀態(tài)，這可以幫助發(fā)動機水溫盡快達到最佳工作溫度，而當水溫趨于最佳工作溫度時，節(jié)溫器打開，隨即，冷卻液進行大循環(huán)，利用車頭的水箱散熱器來維持最佳的溫度狀態(tài)。 節(jié)溫器性能不好 依靠拆卸節(jié)溫器延緩水溫攀升速度的做法是偏激的，也是小眾的，更多的車主還是希望能維護發(fā)動機原先的結(jié)構(gòu)，不過，當你覺得水溫攀升的速度相比之前有所遲緩時，這也有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)了問題。 你知道導(dǎo)致水溫高的故障原因嗎?由于節(jié)溫器不能充分開啟，進而出現(xiàn)冷卻液循環(huán)不暢，最終導(dǎo)致發(fā)動機水溫偏高。由節(jié)溫器導(dǎo)致的水溫上升速度慢則與該情況剛好相反，如果節(jié)溫器關(guān)閉不嚴就會致使本應(yīng)以小循環(huán)狀態(tài)流動的冷卻液躥入大循環(huán)管路，在這種狀態(tài)下，水溫的上升速度勢必就會受到一定影響。換句話說，節(jié)溫器存在的縫隙越大，水溫就越不容易升高。 處理辦法 完善節(jié)溫器的功能是最有效的，不過，有些車主為了圖省事，他們索性將進氣格柵進行覆蓋，以減少車頭散熱器向外散發(fā)熱量，使水溫盡快提升。 58車網(wǎng)友
回答者：流浪貓ming2016-08-19 00:00
您好，你來空調(diào)發(fā)動機負荷增大，要求水散熱系統(tǒng)要好，建議檢查水箱散熱效果和節(jié)溫器，水泵，希望能夠幫到您祝您用車愉快
提問者：asy7xi642016-12-02
你剛啟動的時候是不是冷車。。如果是那就是正常的。。。要是熱車的話可能是傳感器不好了
提問者：xiaoliu86062013-05-28
一、在不開冷氣時，水溫不正�！ ≌Ｇ闆r是：先確認冷卻液補液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升�！ ∈治账渖纤�，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到80℃時，下水管開始逐漸升溫
提問者：hanszhou20022013-09-16
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節(jié)溫器打開允許冷水流入發(fā)動機來冷卻發(fā)動機。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風扇應(yīng)該自動啟動來排
提問者：xwwbwlwi2013-08-22
你好！ 這個一般是水溫傳感器損壞導(dǎo)致的！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分
提問者：48_59472015-11-25
首先防凍液不能混著用 一般的低號防凍液就是甲醇調(diào)治的 好的防凍液是乙二醇 他們之間有化學(xué)反應(yīng)。再有檢查節(jié)溫器 看看是不是節(jié)溫器出了毛病。
提問者：fuqm6692013-11-09
