提問者：hanszhou20022013-09-16 00:00
昨天還正常的,平時怠速1公里水溫表就開始上升,2公里水溫表就可以到中間位置.今天開了3公里,水溫表才開始上升,開了5公里,水溫表才到1/4的位置,暖風(fēng)溫度也沒有平常熱,是怎么回事?是節(jié)溫器壞掉了嗎?
一、在不開冷氣時，水溫不正�！ ≌Ｇ闆r是：先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升�！ ∈治账渖纤�，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到80℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運轉(zhuǎn)，水溫95℃左右時電動風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉(zhuǎn)。如此反復(fù)，此系正常�！ ‖F(xiàn)象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內(nèi)暖氣幾乎沒有。原因：節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節(jié)溫器�！ ‖F(xiàn)象2：引擎升溫后，電動風(fēng)扇也運轉(zhuǎn)，但可能水溫高于95℃時下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節(jié)溫器開度不夠，冷卻系統(tǒng)的功能已經(jīng)大打折扣，這種情況很常見，且不易被注意。解決方案：更換節(jié)溫器�！ ‖F(xiàn)象3：水溫表攀升至95℃，上下水管同溫且很燙手。原因：風(fēng)扇運行電路有問題。有三種可能：風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開關(guān)損壞、保險損壞，保險損壞的同時多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開關(guān)；更換保險并檢查電路。 現(xiàn)象4：水泵頁輪不工作。原因：水泵損壞也是一個因素，但不常見。這需要更專業(yè)的知識才能判斷出來，在此就不多加贅述�！ 《�、未開冷氣時水溫正常，打開冷氣后水溫偏高 首先判斷冷卻液、節(jié)溫器、熱敏開關(guān)、風(fēng)扇、保險及水泵均無問題。待電動風(fēng)扇停機(jī)后，打開空調(diào)開關(guān)，這時風(fēng)扇應(yīng)立即運轉(zhuǎn)。加大油門至引擎2000轉(zhuǎn)/分以上時，風(fēng)扇應(yīng)以更高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)�！ ‖F(xiàn)象1：風(fēng)扇不能以高轉(zhuǎn)速運行。解決方案：檢查風(fēng)扇的高速運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制電路�！ ‖F(xiàn)象2：由于冷凝器在水箱前面，當(dāng)水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，熱量不易散出。捷達(dá)和帕薩特易有此故障。解決方案：清洗水箱散熱器表面�！ ‖F(xiàn)象3、由于長期使用可能造成水箱內(nèi)部被水垢堵塞，散熱不足。當(dāng)上述兩種情況都確認(rèn)沒有時，你就要考慮換一個新水箱了。 三、車輛靜止、發(fā)動機(jī)以怠速運轉(zhuǎn)時，無論是否開冷氣水溫都正常；一旦正常行駛，水溫馬上攀升 如果是在行車時發(fā)覺水溫很高或水溫表紅燈閃爍，有時可以繼續(xù)行駛，有時則必須停車等待維修�！ ‖F(xiàn)象1：水溫表紅燈閃爍。判斷方法：首先確認(rèn)冷卻液不虧，其次水溫表指針正常。在這種情況下多數(shù)是由于誤報所致。但也要急時維修。桑塔納易有此現(xiàn)象。 現(xiàn)象2：低速行駛或塞車時水溫突然上升，甚至開鍋。
回答者：huowei0070072016-09-16 00:00
你好！應(yīng)該有節(jié)溫器故障，導(dǎo)致水溫短時間內(nèi)上不來！如果有溫度沒有暖風(fēng)檢查暖風(fēng)水箱進(jìn)/出水管是否堵塞。10年維修經(jīng)驗，中級維修技師為您服務(wù)！58車
提問者：wuyf19772016-02-13
首先防凍液不能混著用 一般的低號防凍液就是甲醇調(diào)治的 好的防凍液是乙二醇 他們之間有化學(xué)反應(yīng)。再有檢查節(jié)溫器 看看是不是節(jié)溫器出了毛病。
提問者：fuqm6692013-11-09
你好！ 這個一般是水溫傳感器損壞導(dǎo)致的！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分
提問者：48_59472015-11-25
你剛啟動的時候是不是冷車。。如果是那就是正常的。。。要是熱車的話可能是傳感器不好了
提問者：xiaoliu86062013-05-28
節(jié)溫器被拆除 在夏天，因發(fā)動機(jī)水溫高而飽受煎熬的車主希望水溫的上升速度可以慢些，特別是那些狀況不是很好的車輛，為了徹底達(dá)到緩解效果，有些車主索性把節(jié)溫器拆除，讓發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)始終處于大循環(huán)狀態(tài)，但這樣的方式顯然治
提問者：junsiyts2014-08-19
汽車的水溫由幾個部位控制的。水溫過高時，節(jié)溫器打開允許冷水流入發(fā)動機(jī)來冷卻發(fā)動機(jī)。過熱的水流回散熱水箱排熱。在紅綠燈或慢行駛的時候，車子往前移動的速度較慢，缺乏風(fēng)速來幫助散熱水箱散熱，這時散熱箱的風(fēng)扇應(yīng)該自動啟動來排
提問者：xwwbwlwi2013-08-22
